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Anak Krakatau火山喷发 雅加达Soekarno-Hatta International Airport暂停全部航班

行业影响火山灰导致的机场关闭表明,一次短暂的喷发即可使整座枢纽机场的停场机队陷入停滞,其影响会波及航班轮转、机队可用性和航站楼保障能力长达数日。

事件详述

喀拉喀托火山之子(Anak Krakatau)位于爪哇岛与苏门答腊岛之间的巽他海峡,周日凌晨 3 时 53 分喷发持续 30 秒,印度尼西亚当局因火山灰飘散至印尼西部而于凌晨 5 时 30 分起暂停雅加达苏加诺-哈达国际机场的所有航班运营。印尼地质局表示,该火山自周五起已显现活动迹象,随后才发生喷发,闭路摄像画面显示山体出现熔岩闪光。目前未有人员伤亡报告,也未发布疏散令;最近的居民点距火山超过 10 英里,但当局仍警告居民和游客与活火山口保持至少 2 英里的距离。

Anak Krakatau火山喷发 雅加达Soekarno-Hatta International Airport暂停全部航班

此次关闭共影响 209 架次航班运营和约 22800 名乘客。共有 170 架此前整夜停放的飞机滞留在机场停机坪上。受影响最严重的国内航线是飞往南苏拉威西省的 Makassar 航线,受影响最多的国际航班则飞往新加坡;其他受影响的国际目的地包括香港、悉尼、阿姆斯特丹、首尔、多哈和吉隆坡。飞往楠榜、巴厘岛和泗水的国内航班也遭取消或备降。

印尼火山与地质灾害缓解中心报告称,火山灰已扩散至雅加达和楠榜省部分地区。印尼火山学机构与澳大利亚达尔文火山灰咨询中心分析的卫星图像显示出两团火山灰云:一团升至 20000 英尺并向东北方向飘移,影响雅加达、万丹、西爪哇及周边海域;另一团则升至 50000 英尺,向西及西北方向移动,覆盖万丹、楠榜、明古鲁部分省份、巽他海峡南部以及印度洋部分海域。交通部民航总司司长 Lukman F. Laisa 警告称,随着各航空公司努力恢复运营,航班时刻表可能面临连锁性中断,波及飞机轮转、机队可用性及航站楼保障能力,当局也敦促旅客向航空公司查询最新航班信息。

一座历史悠久的火山

喀拉喀托火山之子(Anak Krakatau)意为「喀拉喀托之子」,是 1883 年那次曾引发全球降温的喀拉喀托火山喷发事件的后代火山。2018 年的一次喷发曾引发海啸,造成苏门答腊和爪哇至少 430 人死亡。该火山目前的警戒级别为 4 级中的 3 级,科学家指出,喀拉喀托火山之子岛目前仅为其原始面积的约四分之一。

行业影响与后续观察

火山灰导致的空域关闭,是活火山下风向机场反复出现的运营风险,而此次事件显示出其影响可以迅速累积:仅一次持续 30 秒的喷发,就使 170 架停场飞机瞬间停飞,并同时中断 209 架次航班运营,而非逐步恶化的服务下滑。由于火山灰云的高度和飘移方向决定了哪些航线受影响,苏加诺-哈达机场此次受冲击的范围同时覆盖了飞往 Makassar 的国内短途航线,以及经新加坡、香港、悉尼、阿姆斯特丹、首尔、多哈和吉隆坡中转的远程国际航线。

此类全机场关闭会给运营中最难以快速恢复的环节带来压力——飞机轮转、机组与机队可用性,以及航站楼停机坪保障能力——这正是印尼民航总司司长在火山灰散去后所警示的风险所在。170 架飞机整夜停场之后,恢复完整航班时刻表通常比关闭本身耗时更长,因为飞机和机组必须先完成重新部署,才能恢复正常轮转。

接下来需留意的指标,是火山学机构更新的火山灰云公告,以及警戒级别(目前为 4 级中的 3 级)是否发生变化,这将决定禁飞令是分阶段解除,还是继续维持。

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