Eve Air Mobility与FlyBIS签署具有约束力协议,为巴西南部订购最多12架eVTOL

Eve Air Mobility（NYSE: EVEX；B3: EVEB31）与 FlyBIS Aviation Limited 于 2026 年 11 月 4 日宣布，双方达成一项具有约束力的协议，最多购置 12 架电动垂直起降（eVTOL）飞机。协议包括 2 架确认订单 和 另外 10 架的购买权，是在两家公司 2022 年公布的意向书基础上推进而成。

FlyBIS 计划在巴西南部部署 Eve 的 eVTOL，首批航线连接圣卡塔琳娜州和南里奥格兰德州的目的地。可能的航线包括圣卡塔琳娜州海岸沿线的 Navegantes、Balneário Camboriú 和 Florianópolis 之间的连接，以及通往南里奥格兰德州山区旅游目的地的服务，包括 Gramado 和 Bento Gonçalves。

两家公司将继续推进投入运营所需的各项条件，包括网络规划、运营准备、基础设施，以及把 eVTOL 服务纳入更广泛的交通体系。Eve 首席执行官 Johann Bordais 表示，客户正从早期市场培育走向具体的机队承诺；FlyBIS 联合创始人兼首席执行官 Gustavo Zanettini 则称该协议是公司的重要里程碑。

FlyBIS 是一家专注于巴西南部和拉丁美洲的先进空中交通初创企业，正在启动新一轮战略融资，用于机队购置、战略合作和网络扩张。Eve Air Mobility 由 Embraer 支持，在纽约证券交易所（EVEX）和圣保罗证券交易所（EVEB31）上市。

Eve 表示，其全尺寸工程原型机自首飞以来已完成 70 多次飞行，包括飞行测试计划中的悬停和低速阶段。公司目前正通过过渡飞行测试扩展飞机的飞行包线，其中包括在飞行中启动后置推进系统，向翼载飞行推进。

2026 年 9 月，巴西港口与机场部召集航空主管部门、政府代表和 Eve，讨论适航认证、垂直起降场基础设施、能源供应、运行安全、通信以及空域整合。Eve 称，巴西已有两家运营方承诺部署其 eVTOL，另有多家表示出浓厚兴趣。

早期 eVTOL 订单通常分阶段形成：先是不具约束力的意向书，再是具有约束力的协议，最后是与适航认证挂钩的交付。这份协议让 FlyBIS 从第一阶段进入第二阶段，2 架确认机使承诺有了实质内容，而 10 个购买权相当于期权，取决于后续条件。

这笔交易的分量在于飞机之外必须建成的配套。2026 年 9 月的部级会议把适航认证、垂直起降场基础设施、能源供应、安全、通信和空域整合列为议题，而 FlyBIS 所描述的沿海加山区旅游网络，要在这些条件全部具备之后才能开通任何一条航线。

下一步的节点正是 Eve 自己点明的：原型机向翼载飞行推进过程中的过渡飞行测试，以及 FlyBIS 为机队购置发起的新一轮融资。购买权多快转为确认订单，将说明这种区域模式能否放大。