俄罗斯机场8月关闭993次创纪录，乌克兰无人机行动持续升级
行业影响俄罗斯领空持续遭受空域中断和 GPS 欺骗风险，正促使国际航空公司暂停航线、调整航路，并加强对俄罗斯领空的保险审查。
据航空风险咨询机构 Osprey Flight Solutions 统计，2026 年 8 月俄罗斯机场共临时关闭 993 次，平均每天 32 次，较 7 月总数高出逾三分之一。6 月、7 月和 8 月三个月合计关闭次数达 2,182 次，超过俄罗斯媒体报道的 2025 年全年 1,923 次关闭总数。Osprey 估计 8 月约有 16,000 架乌克兰无人机进入俄罗斯领空，高于 7 月的约 13,000 架和 6 月的约 11,000 架，这些关闭事件由俄罗斯的“Kover”协议触发，该协议会在机场附近探测到不明无人机时暂停起飞并将进港民航客机改道。
乌克兰志愿军发言人 Serhiy Bratchuk 表示，此次行动的目的并非打击民航客机，而是迫使机场停摆运营并扰乱俄罗斯欧洲部分的物流。Osprey 分析师警告称，俄罗斯防空系统为拦截无人机而使用的 GPS 欺骗和电子干扰，对商用飞机构成次生风险，包括可能被防空系统误判识别。
2026 年 9 月 1 日，乌克兰总统 Volodymyr Zelenskyy 警告国际航空公司和保险商，俄罗斯领空正“变得完全不安全”，并呼吁各航空公司停飞莫斯科和圣彼得堡航线；俄罗斯总统 Vladimir Putin 称该表态为“国家恐怖主义宣言”。Flightradar24 报告称，自 9 月初以来，各航空公司在俄罗斯境内平均每天取消 86 个航班，在 9 月初的无人机密集袭击期间，莫斯科主要机场单日最多有 120 个航班延误或取消。
塔吉克斯坦取消了三班 Ural Airlines 航班，Uzbekistan Airways 以飞行安全为由调整了航线，Pegasus Airlines 和 flydubai 调整或暂停了特定航线；Rosaviatsia 将 Pegasus 的取消归因于技术原因，并指出该航司随后申请并获批增加航班。在 Sochi 机场，9 月 4 日一架无人机袭击了 Adler 附近的 Rosneft 石油库后，两家飞机加油运营商之一暂停了作业。乌克兰已正式将局势升级的风险通报国际民航组织(ICAO)。
