北海最多800名离岸工人仍超出新规124.7公斤体重上限，11月截止日期将至

据行业机构 Offshore Energies UK 的最新数据，多达 800 名北海海上工作者的体重仍超过将于 11 月 1 日生效的强制性体重上限 124.7kg（19.5st）（含衣物和鞋履重量）。超过该限制的工作者将被禁止乘坐直升机前往海上作业地点，也无法获得所需的体检证明。

该限制的出台源于 Maritime and Coastguard Agency 发出的警告，称救援绞车在海上紧急情况下无法安全吊起体重较重的人员；海岸警卫队救援直升机绞车的最大承载量为 249kg（39st），这一数字是以工作者体重上限 124.7kg 加上救援人员、担架及装备的平均重量计算得出的。OEUK 去年宣布该政策时，约有 2,200 名工作者（约占海上工作人员的 4.7%）体重超过该门槛；根据 4 月至 8 月间收集的逾 35,000 份海上出行人员记录，最新数据显示仍有约 3.4%（即 500 至 800 人）超过限制。OEUK 指出，自 2008 年以来，海上工作者的平均体重已上升近 10kg。

OEUK 健康、安全与安保经理 Graham Skinner 表示，这一下降趋势令人鼓舞，但仍有大量工作要做，并警告称，11 月 1 日当天若有工作者在直升机场体重超过 124kg，将无法出海工作。总部位于 Aberdeen 的职业健康医师 Dr Niyi Adeleke 表示，这些规定已成为业内热议话题，工作者纷纷寻求减肥针剂、离开海上行业，或转岗至陆上或海外职位，同时她也提醒不要采取长期禁食等不可持续的减重方式。Brodies 的劳动法专家 Will Rollinson 表示，雇主在考虑解雇之前，必须评估员工的努力程度及可获得的支持措施，并指出如果员工在经过正当程序后仍无法将体重降至安全限值以下，解雇是可能的。此前还出台了针对海上直升机乘客肩宽的规定，要求肩宽达到 22 英寸（56cm）或以上的乘客坐在更大的窗口旁，以便逃生。