NBAA-BACE 2026前瞻:SyberJet SJ36样机首秀,多家厂商展示座舱材料与互联新品

NBAA-BACE 将于 2026 年 10 月 20 日至 22 日在拉斯维加斯举行，多家内饰相关参展商已公布展示内容。九座轻型喷气机 SyberJet SJ36 的全尺寸样机将于 10 月 19 日在亨德森行政机场的 Aircraft Connection 静态展示区全球首秀。该机型的目标是不经停跨大陆航程最远 3,000 海里，41,000 英尺高度下客舱保持海平面气压，最高速度可达 0.88 马赫，若实现将刷新轻型喷气机的纪录。它将采用 SyberJet 自主研发的 SyberVision 航电与飞行管理系统，配备全玻璃驾驶舱，可通过移动设备或 iPad 上传飞行计划，并支持空中软件更新。

Capital Aviation 将展出 AeroMatrix，这是一种自有的分子级橱柜饰面，意在取代传统的聚酯和聚氨酯饰面。该公司称，它能在可能超过 160°F 的客舱温度下把贴面木皮和水分牢牢锁住，耐紫外线，有高光和哑光两种，提供三年质保，并通过 FAA 燃烧测试要求。Jonathan Group Aerospace 将发布 SLE129T 储物滑轨，这是其 129 平台的升级版，把按压式锁闭、弹簧弹出和静音伸缩运动集于一个部件。它有 10 至 24 英寸多种长度，每对滑轨额定负载 80 磅，锁扣额定负载 70 磅，弹出行程 0.60 英寸，并保留 129T 的孔位，可直接替换升级。

Aeristo 将通过其 AeristoCraft 团队强调与设计师的合作，团队涉及压纹、绗缝、印花、缝线和色彩开发等工艺；这些合作设计已连续五年获得 International Yacht & Aviation Awards。Garrett Leather 将推出两个新系列：Asti 和 Soft Wovens。Asti 是手工染边的荔枝纹皮革，色调中性；Soft Wovens 包含 Pizzelle、Sprezza 和 Loza 三款设计，用皮革重新诠释意大利的编织传统。Aircraft Lighting International（ALI）将展示其获得 FAA PMA 认证的 RGBW 客舱照明系统，可完全按需定制客舱灯光环境。

Duncan Aviation 在 2026 年迎来 70 周年，将举办一项社区艺术活动，参观者创作艺术方块并拼成一幅集体画作，提交者有机会赢得一块 Garmin D2 Mach 2 Aviator 智能手表。今年该公司在内布拉斯加州林肯市启用了一座耗资 2,500 万美元、占地 32,500 平方英尺的双工位喷漆机库，首架进厂的 Citation CJ3+（N1RD）喷涂了 46 种颜色，是该公司完成过的最复杂的涂装方案。

在互联服务方面，Viasat 表示其 JetXP 机上互联服务已在超过 2,100 架私人飞机上开通。两颗 ViaSat-3 卫星已投入服务，第三颗即将投入使用，将新增 1Tbps 的网络容量。Viasat 将展示其整合 GEO、HEO 以及通过与 Telesat 合作获得的未来 LEO 容量的多轨道战略，并预览其由人工智能驱动的机上体验质量（iQe）应用。Gogo 将从 2027 年起，把 DirecTV 的 JetVision 与 FlightPath3D 一并纳入其 Gogo Vision 机上娱乐平台。Gogo 5G 已在美国本土和加拿大部分地区运行，其基于 LEO 卫星的 Galileo 系统也正在更多机型上推出，包括 Pilatus PC-12 和 PC-24。

这份阵容显示出客舱供应商把精力花在了哪里：能经受高温、紫外线和日常使用的饰面与五金，更安静、更紧凑的储物机构，以及被定位为设计差异化手段的照明和皮革。多款新品在发布时就附带了认证或质保，例如 AeroMatrix 的 FAA 燃烧合规和 ALI 照明系统的 FAA PMA 资质，这说明改装与翻新业务的买家希望监管资质一开始就写清楚。SJ36 样机则是另一类展品：它是一款全新设计的机体，以静态展示而非飞行状态亮相，因此其性能目标在得到验证之前仍只是宣称。

互联服务正在走向捆绑。Viasat 卖的是跨轨道的覆盖和容量，Gogo 把娱乐内容和三维航迹追踪并入同一个机上娱乐平台，两家都依靠新增卫星来扩大覆盖。对于正在评估加装方案的运营方，比较的维度越来越同时涵盖网络容量、内容和轨道组合，而不再只看单一的速率数字。

需要跟踪的时间节点有两个：Viasat 的第三颗 ViaSat-3 卫星投入服务（该公司称即将实现），以及 Gogo 的 JetVision 与 FlightPath3D 组合服务在 2027 年启动。