杰里·琼斯名下两架被追踪飞机：达拉斯爱田机场基地的Gulfstream V N1DC与Airbus H145 N945DC

Celebplanes 列出了与达拉斯牛仔队老板杰里·琼斯相关的两架飞机：一架注册号为 N1DC 的湾流 V（ICAO 地址码 A00050），以及一架注册号为 N945DC 的空客 MBB-BK 117 D-2（H145）直升机（ICAO 地址码 AD2009）。该直升机注册在达拉斯牛仔队名下。

该追踪网站给出的两架飞机的常驻基地是达拉斯爱田机场（KDAL）。它列出的常去目的地有 KLAS、KORD、KMIA、KIAD、KMSP 和 KORL。

湾流 V 被列为超远程大型公务机，航程 6,675 海里，最多可坐 16 人。该网站估算其油耗约为每小时 430 加仑 Jet-A，相当于每飞行小时约 4,131 公斤二氧化碳。

这类列表说明，公务机的相当一部分画像可以从公开注册信息中拼出来：注册号、ICAO 地址码、机型和注册所有人。这些信息一旦与具名的个人或机构对上号，第三方不需要所有人配合，就能补上常驻基地、常去目的地和估算油耗。

真正改变讨论方式的是排放数字。大型公务机每飞行小时的二氧化碳估算值，把日常飞行变成了可以引用、比较和质疑的数字，进一步加重了外界对高调所有人如何用机的审视。这个数字是追踪网站自己的估算，所以它如何得出，与数字本身同样重要。

对同类飞机的运营方和所有人来说，现实情况是，注册和飞行动态数据任何人想看都看得到。所有人会不会通过隐私保护计划、所有权结构调整或自行披露排放来应对，是这类列表留下的悬念。