Shenandoah University成为弗吉尼亚州首所加入美国联邦航空局(FAA) E-CTI管制员培训项目的院校

美国联邦航空局(FAA)周四宣布，Shenandoah University成为第 13 所加入其增强型空管大学培训计划（E-CTI）的院校，也是弗吉尼亚州首例。该校是本届政府任期内加入的第 10 所学校，也是 2026 年内第四所，此前于 5 月加入的是德克萨斯州的 Angelo State University。E-CTI 项目允许通过操作与笔试考核的毕业生获得 FAA 认证证书，直接分配至局属设施任职，而不必前往位于俄克拉荷马城的 FAA 学院；Shenandoah 的项目将为管制塔台输送毕业生，而 Angelo State 的项目则面向航路交通管制中心。学生还必须通过空管技能测评，并满足体检与安全要求，且 E-CTI 学校在课程、师资和模拟训练标准上比标准的 AT-CTI 更为严格。

美国交通部长 Sean Duffy 表示，该项目"将帮助美国青年建立终身航空事业，让我们在解决管制员短缺问题上又前进一步"。在周二的国会听证会上，FAA 局长 Bryan Bedford 表示，目前约有 11,000 名持证专业管制员部署在 313 个联邦空管设施中，这一数字与 4 月持平，比该局此前人员配置蓝图所要求的水平少约 3,500 人。5 月发布的修订版人力规划将 CPC 目标下调至 12,563 人，将官方公布的缺口缩小至约 1,500 人，不过全国空中交通管制员协会（NATCA）表示该协会并未参与这一决定。

Bedford 还报告称，目前培训渠道中约有 4,000 名管制员，其中包括 900 名此前已获认证、正在完成设施专项复训的管制员。FAA 在 2025 财年完成了招募 2,000 名空管培训生的目标，2026 财年为 2,200 名，其 2027 财年预算申请中包含约 9,500 万美元，用于再招募 2,300 名培训生。今年 1 月美国政府问责局（GAO）的一份报告发现，FAA 学院申请者中仅约 2% 完成了全部培训，原因归结为正常流失率及教官短缺，FAA 5 月发布的人力规划也指出，大多数管制员会在强制退休年龄 56 岁之前离职。

Bedford 在周二拒绝承诺兑现今年早些时候通过的立法中为管制员、经理及主管提供的 3.8% 加薪。该政府已另行实施了针对学院毕业生、新聘人员、临近退休管制员以及分配至如纽约地区等难以招聘设施人员的起薪上调和奖金措施。