PlaneSense将为全部71架PC-12和PC-24机队加装Gogo Galileo卫星Wi-Fi
行业影响零售式份额制运营商为整支机队统一升级机上网络，说明机上宽带正从高端选配变成基础配置，业主会把它视为托管项目里理所当然的一部分。
事件详述
美国份额制运营商 PlaneSense 计划为旗下 Pilatus PC-12 和 PC-24 飞机加装 Gogo Galileo 卫星 Wi-Fi。PlaneSense 运营着美国规模最大的 PC-12 和 PC-24 机队，将为其拥有的全部 71 架飞机以及日后交付的新机加装该系统。
首架配备 Galileo 的 PC-24 计划于 2026 年 10 月下旬交付，现有机队的加装工作也将同时启动，此后交付的所有新 PC-24 都将在出厂时预装 Galileo。PC-12 的加装工作将于 2026 年 11 月开始，PlaneSense 计划在 2027 年底前完成全部加装。
Gogo Galileo 由 Eutelsat OneWeb 低轨（LEO）卫星网络提供支持，可在全球范围内提供高速、低延迟的宽带服务。Gogo 表示，其 HDX 电子相控阵天线体积小、重量轻、气动性能好且功耗低，并称该系统「面向未来」，原因之一是软件更新可以远程部署。
PlaneSense 总裁兼首席执行官 George Antoniadis 表示，这一项目 30 多年来始终围绕客户需求打造，Galileo 将为整支机队带来可靠的高性能带宽，让客户从起飞到降落都保持在线。他提到，PlaneSense 与 Gogo 的合作可追溯到 21 世纪初。Gogo 首席执行官 Chris Moore 表示，PlaneSense 的份额业主将可使用 Gogo 的增值服务，包括先进的网络安全防护、培训以及全年无休的 24/7/365 全球客户支持，并称 Gogo 尽量减少数据留存，致力于保护客户隐私。
事件经过
PlaneSense 计划完成全部加装。
机队 PC-12 的加装工作开始。
首架配备 Galileo 的 PC-24 计划交付，现有机队的加装工作同时开始。
行业影响与后续观察
份额制项目卖的是整支共享机队上一致的体验，因此机上网络是全机队层面的决策，而不是逐架飞机的选择。每架飞机都加装，新交付的 PC-24 又在出厂时指定该系统，等于把宽带当作业主所购产品的一部分。统一加装也简化了支持与培训，一套系统、一种服务安排就能覆盖整支机队。
选用低轨网络，反映出公务航空机上网络市场的整体走向：更低的延迟、全球覆盖，以及适合涡桨机和轻型喷气机的小型化安装。对运营商而言，远程软件更新的意义在于，调整功能无需让飞机停场做硬件改装。
接下来的节点是 10 月下旬首架配备 Galileo 的 PC-24 交付，以及 2026 年 11 月开始的 PC-12 加装。2027 年底完成全部项目，是衡量这次推进成效的时间标尺。
