华盛顿马纳萨斯机场委员会主席呼吁弗吉尼亚州加大对航空基础设施、创新与人才的投入
行业影响将区域通用航空机场视为经济资产并推动为其提供资金,表明临近拥堵商业枢纽的辅助机场正越来越多地被视为值得公共投资的基础设施,而不仅仅是分流容量。
华盛顿马纳萨斯机场委员会(Washington Manassas Airport Commission)主席、美国联邦航空局(FAA)前立法事务负责人 Rod Hall 发表了一篇客座专栏文章,认为弗吉尼亚州必须有针对性地投入,为航空业的下一阶段做好准备。他指出,Washington Manassas Airport 是弗吉尼亚州最繁忙的通用航空机场,为公务航空、飞行培训、公共安全和应急响应提供支持。根据弗吉尼亚州航空部(Virginia Department of Aviation)最新的影响研究,该机场创造了约5亿美元的经济产出。

Hall 提出了四项优先事项。第一,对实体基础设施进行现代化改造,包括跑道、滑行道、航站楼、空中交通设施和应急响应能力;为 Washington Manassas 建成现代化空中交通管制塔台仍是一项关键优先事项。第二,在华盛顿地区推进协调一致而非各自为政的机场规划,他指出 Washington Manassas 长期以来通过承接通用航空流量,缓解了大型商业机场的压力,并正进入商业航班服务的下一阶段。第三,拥抱先进空中交通等创新。
Hall 表示,联邦、州和地方政府以及民营企业都应发挥作用,并提到美国联邦航空局(FAA)的安全监管以及弗吉尼亚州航空部(Virginia Department of Aviation)对创新和基础设施的支持。他最后指出,弗吉尼亚州应将航空业视为经济发展战略的核心组成部分。
相关报道 · 1 篇
Guest Column: Aviation future requires innovation and more | Opinion | insidenova.cominsidenova.com继续浏览

















































