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美国柴油和汽油价格创纪录新高,各地实物供应短缺风险上升

行业影响美国-以色列与伊朗战争后燃料可交付性问题促使航空公司削减航班,燃料供应集中的机场因此暴露出更大的脆弱性。

柴油和汽油在美国全境总体仍可获得,但创纪录的价格以及部分加油站出现的零星柴油断供,正引发人们担忧价格危机可能演变为实物供应短缺。截至 9 月 20 日,德克萨斯州全州柴油平均价格为每加仑 5.9779 美元,而在炼油产能更为有限、空气污染法规使燃料生产更为复杂的加利福尼亚州,全州柴油平均价格达到每加仑 8.4244 美元,普通汽油为每加仑 6.1533 美元。分析人士指出,靠近供应基础设施正日益成为决定价格和可获得性的关键因素。

美国柴油和汽油价格创纪录新高,各地实物供应短缺风险上升

尽管彻底的短缺目前仍属个别现象,但一些加油站业主报告柴油已经用尽,石油产品库存已降至接近最低运营要求水平,日消费量需要与日产量保持平衡。观察人士警告称,如果供应状况得不到改善,可能会有更多加油站发现自己缺乏一种或两种关键的机动车燃料。

这场扰动发生在美国-以色列与伊朗战争之后,也波及了航空业,多家航空公司已宣布因喷气燃料成本上升而削减航班。分析人士认为,燃料供应集中、难以替代来源的机场尤为脆弱,西北欧的进口依赖型市场以及新兴经济体也是如此,这些地区的外汇和货运融资限制可能会在实物库存耗尽之前先行失效。评论人士称,这是一种从单靠资金就能解决的问题——高价格——转向可交付性问题的转变,在这种情况下,燃料并不总能被实际运送到所需的地点和时间,最终要么供应恢复,要么消费下降,而消费下降本身就代表着一种危机。

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