可持续航空燃料市场预计2035年规模达845亿美元,年均复合增长率35.2%
行业影响多年持续的增长预期表明,可持续航空燃料正在成为航空业脱碳的结构性支柱,而不再只是一种小众的补充燃料选择。
全球可持续航空燃料(SAF)市场规模在 2025 年为 38 亿美元,预计到 2035 年将达到 845 亿美元,2026 年至 2035 年间的复合年增长率为 35.2%。

增长动力来自航空业减少碳排放的努力,与传统航空燃油相比,SAF 能够显著降低全生命周期的温室气体排放。追求净零排放和脱碳目标的航空公司与机场正日益采用 SAF,这一趋势得到了政府混合掺烧强制令、碳减排政策以及航空公司可持续发展承诺的支持。生物燃料与合成燃料生产设施投资的增加、原料转化技术的进步、氢基电子燃料以及电转液(Power-to-Liquid)技术的发展,也在加速市场扩张。
活跃于 SAF 市场的主要企业包括 Neste、Fulcrum BioEnergy、LanzaTech、TotalEnergies、Gevo、SG Preston、Velocys plc、Northwest Advanced Bio-Fuels、Red Rock Biofuels 和 Prometheus Fuels,它们采用的路径包括废弃物转 SAF 转化、碳回收、费托合成以及可再生烃类生产。在美国,包括 Gevo、LanzaTech、World Energy、Fulcrum BioEnergy 和 Alder Renewables 在内的公司持续推进 SAF 生产及低碳燃料路径计划,一直延续到 2026 年。在日本,JGC Holdings、ENEOS Corporation、Mitsubishi Corporation、IHI Corporation、Cosmo Oil 和 Japan Airlines 同样在推进本国的 SAF 供应链与采购工作。
该行业已识别出的投资机遇包括商业规模的 SAF 生产设施、废弃物与残余物原料技术、合成及先进燃料转化路径、长期航空公司包销协议,以及 SAF 储存与分销基础设施。

















































