Washington Manassas Airport 新空管塔台动工

华盛顿马纳萨斯机场（KHEF）的官员已为一座新的空中交通管制塔台破土动工。机场官员称，这座替换塔台是对机场现有空管设施的重大升级，将改善管制员对整个机场的视野，并提供现代化的工作空间。

机场主任 Juan E. Rivera 表示，这个项目前后筹备了 26 年以上，体现了对航空业未来、安全和社区的持续投入。

新塔台的管制员视线高度为 125 英尺，比现有塔台的 67 英尺高出 58 英尺。管制室面积约 550 平方英尺，接近现有 189 平方英尺管制室的三倍。整栋建筑共八层，总面积约 18,300 平方英尺，其中底层主体建筑 9,180 平方英尺，设有培训室、办公室、回放室和模拟机。

现有塔台于 1992 年启用，是美国联邦航空局（FAA）首座回收再利用的空管塔台。马纳萨斯市当年以 6.5 万美元从科罗拉多州的 Centennial Airport 买下该塔台，并迁至华盛顿马纳萨斯机场，至今已服役 34 年以上。

这座塔台原本建在另一个机场，后以 6.5 万美元迁到东部，如今已用了 34 年以上。这说明通用航空机场往往只能沿用二手管制设施，直到专门建造的替换塔台获得资金和批准。项目前后筹备 26 年以上，也说明这一周期转得有多慢。

从设计数据可以看出管制员能从新建塔台得到什么。视线高度从 67 英尺升到 125 英尺，管制室从 189 平方英尺扩大到约 550 平方英尺。高度和管制室面积在施工时就已定死，事后很难改动，所以现在做出的选择将决定这座设施几十年的工作条件。

楼内设有培训室、回放室和模拟机，说明这座设施除了日常运行，也打算用于管制员培训和复盘。接下来要关注的节点是新塔台的启用，机场尚未公布具体日期。