伊朗拒绝两架伊拉克飞机进入其领空，飞机被迫返回Najaf

一名安全消息人士向 Shafaq News 透露，周日凌晨两架飞往伊朗的航班在伊朗当局拒绝其进入该国领空后被迫返航纳杰夫国际机场。德黑兰方面以安全原因解释此次决定，但未提供进一步细节。

此事发生在伊拉克航空恢复纳杰夫至伊朗直飞航班、开通飞往德黑兰、马什哈德和伊斯法罕的每日航班后不久。该航空公司管理层表示，在总理 Ali Al-Zaidi 为恢复两个邻国间直航所做努力下，首班航班已从纳杰夫国际机场起飞前往德黑兰。

9 月 8 日，美国财政部对 36 个与伊朗有关的航空目标（含 27 家航空公司）实施制裁，受此影响，纳杰夫及伊拉克其他机场依官方指示于 9 月 25 日暂停了往返伊朗的航班。9 月 29 日，美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）向伊拉克航空发放特别许可，允许其在特定限制条件下经由纳杰夫运营伊拉克与伊朗之间的客运航班。

此事表明，一条航线可以同时处于两个独立管辖权的交汇点：一方是决定谁可以飞行的美国制裁体制，另一方是决定谁能实际降落的目的地国领空管制。越过前一道关卡——9 月 29 日获批的 OFAC 许可——并不能保证越过后一道关卡。

在受制裁或政治敏感的航线上，承运人的运营资质从来都不是最终定论，只有当发证政府与接收国的空中导航当局在特定某天达成一致时才算数，这也是为何此类航线的航班计划可能在恢复运营的同一周内先公布后又被撤销。

纳杰夫至德黑兰、马什哈德和伊斯法罕的每日航班接下来会如何，取决于伊朗当局是否就周日的拒绝入境作出解释或撤销该决定，也取决于伊拉克航空与总理 Ali Al-Zaidi 办公室能否在恢复更多航班前获得更为明确的保证。