Advanced Aviation Team为2026年中期选举候选人代办包机,机型涵盖支线客机至大型客机

总部位于华盛顿特区的 Advanced Aviation Team (AAT) 是 2026 年中期选举周期里服务竞选出行的经纪商之一。该公司由 CEO Gregg Brunson-Pitts 于 2015 年创立，为富裕家族、名人和企业高管安排 VIP 出行，竞选出行是其专长，公司自称保持无党派立场。周二的选票涵盖全部 435 个众议院席位、35 个参议院席位（含两场特别选举）、36 个州长职位、三个领地州长职位、众多州级官职以及数千个州议会席位。

AAT 负责排班、机组调配、飞机品牌涂装、安保协调和行程变更，每个选举周期经手的合同金额达数十万美元。联邦选举委员会(FEC)的备案文件显示，参议员 Susan Collins 的领导力政治行动委员会为 2026 年出行支付了约 5.8 万美元，众议员 Hakeem Jeffries 的竞选委员会支付了 6.6 万美元，参议员 Tom Cotton 和参议员 Jim Justice 的竞选团队也有付款。2024 年，该公司服务过 Doug Emhoff 和明尼苏达州州长 Tim Walz，过往客户包括 Joe Biden、Hillary Clinton、John Kerry 和 Bernie Sanders。

AAT 是能够调用合约飞机的经纪商，这一点不同于 NetJets 或 Flexjet 这类运营方或分时共享服务商。它既可以调配小型私人喷气机，也能为 100 人以上的团队定制一架客机。报道中提到的例子有：Emhoff 乘坐 Bombardier CRJ-200，Walz 在 2024 年乘坐 Boeing 757，Biden 在 2020 年乘坐 Boeing 737。飞机可以改装，从座椅布局到贴花，乃至换成竞选涂装的整机重喷。

Brunson-Pitts 曾在 George W. Bush 总统任内执掌白宫旅行办公室八年。公司总裁 Peter Newell 曾任 Barack Obama 总统任内的白宫旅行办公室主任，今年 3 月加入；副总裁 Jonathan Tasler 则组织了 Mitt Romney 2012 年竞选团队包下的 McDonnell Douglas MD-83。

安保往往是最复杂的变量。现任国会议员有时可获国会警察保护，州长可能使用州级警卫队，多数首次参选众议员或参议员的候选人会聘请私人安保，少数人则享有特勤局保护。这种混合状况会影响机场选择和飞机停放，运营方也要从熟悉武装警卫的资源池中挑选。

整个竞选季的成本可达数百万美元。2020 年 Biden 竞选团队在私人包机上花了约 220 万美元，Forbes 估算 JD Vance 2024 年竞选所用的 Boeing 737（并非 AAT 包租）每小时约 3 万美元。Sanders 的「对抗寡头」巡回活动途经美国 25 座城市，航班花费超过 22.1 万美元，他认为鉴于集会日程这笔支出必不可少。媒体和特勤局通常自行承担座位费用，规模较小的竞选团队有时也乘坐商业航班，其中也有出于公众观感的考虑。

竞选包机是经纪型、项目制的生意，不靠自有机队。价值在于短时间内凑齐飞机、机组和通过安保审核的运营方，再按候选人的品牌调整客舱或外观。这对政府出行经验深厚的经纪商有利，AAT 的管理层正具备这样的背景，也使需求与选举日程紧密挂钩。

这一业务的机型跨度也很大：小团队用 CRJ-200，100 人以上的随行媒体和工作人员团队则用 757 或 737。安保要求决定了哪些运营方够格、哪些机场可用，因此经纪商手里经过审核的资源池，实际上就是产品的一部分。支出通过 FEC 备案对外披露，使这成为少数客户付款会进入公开记录的包机细分领域。

下一个具体数据点是周二投票之后的备案记录，届时可以看到 2026 年各竞选委员会最终在航空出行上支付了多少。