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哥伦布地区四座机场服务私人航空,各承担不同职能

行业影响这一布局显示中等规模都会区如何将公务机、货运包机和大学关联流量分散到各自专属机场,而非集中于单一共用设施。

飞往俄亥俄州哥伦布市的私人航班降落在固定基地运营商(FBO)而非商业航站楼,使用独立的停机坪、加油车和海关柜台,共有四座机场承担这类流量,各自扮演不同角色。

哥伦布拥有四座机场服务私人航空,各承担不同职能

John Glenn Columbus International Airport (CMH),两家 FBO 共用停机坪:由 Foster 和 Ruth Lane 于 1935 年创立、至今仍为家族所有的 Lane Aviation,以及 Signature Aviation。CMH 为国际抵达航班提供现场海关清关服务、美国联邦航空局(FAA) Part 145 维修站维护、加热机库、除冰服务,跑道长度为 10,114 英尺

Rickenbacker International Airport 位于市中心以南十英里、靠近 Lockbourne,由 Columbus Regional Airport Authority 运营,Rickenbacker Aviation 为独家地面代理。其主跑道长 12,103 英尺、宽 200 英尺,可容纳超远程公务机以及 Atlas Air、Kalitta Air、Cathay Pacific Cargo 和 Emirates SkyCargo 运营的 747 货机,同时还有 Allegiant 的季节性客运航班。该机场于 1974 年更名,以纪念出生于哥伦布的第一次世界大战飞行王牌 Eddie Rickenbacker。

Ohio State University Airport (KOSU) 位于市中心西北六英里处,由该大学拥有并由其航空航天工程与航空系运营,以二战期间在英国接受飞行员训练时遇难的校友 Donald E. Scott 命名。其跑道长 5,004 英尺,适合轻型和中型公务机使用,2018 年完工的一项 1,500 万美元航站楼翻新工程(主要由一笔 1,000 万美元的单笔捐款资助)新增了机库并建成一座占地五十英亩的公务机园区。

FBO 的地面交通安排与商业航站楼接客方式不同:车辆停靠在围栏内待命,司机持有机场颁发的证件,接机地点就在飞机旁,接机时间依飞机的尾号而定,而非固定时刻表。

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