logo_tag
返回

Akron-Canton Airport 西侧停机坪项目动工,总投资670万美元、全部来自拨款

行业影响商业航班机场用公共资金建设停机坪和机库设施,说明通用航空及航空业务的增长越来越依赖先于私人资本到位、并意在吸引私人资本的拨款来打开局面。

Cantonrep

事件详述

阿克伦-坎顿机场(CAK)已动工建设一个总投资 670 万美元、由多方拨款资助的项目,其中包括在机场西侧新建一个飞机停机坪。机场于 11 月 2 日宣布了动工消息。

Akron-Canton Airport 西侧停机坪项目动工,总投资670万美元、全部来自拨款

资金来自五个渠道:州一次性战略基金 320 万美元,俄亥俄州自然资源部 200 万美元,Timken Foundation 867,365 美元,格林市和 Aqua Ohio 41.5 万美元,俄亥俄州交通部 25 万美元。

总裁兼首席执行官 Ren Camacho 在一份事先准备的声明中表示,这次动工是对 CAK 和俄亥俄州东北部未来的投资,建设航空企业所需的基础设施,可以为新的私人投资、就业岗位和教育机会打开大门。

这项新基础设施预计将帮助吸引最高 2,000 万美元的私人投资,并支持 50 多个新增全职岗位。它还有可能促成一处教育设施的开设,项目中也将建成按市场价出租的机库空间。

行业影响与后续观察

资金结构是这个项目最值得注意的地方。五个独立的公共和慈善渠道出资,没有一笔来自机场自身的运营收入,在任何租户动工之前就把地面基础设施建好了。许多区域性机场都是这样为航空企业整备土地的:先建停机坪和配套设施,场地就绪后再等待私人机库、维修或培训投资跟进。

因此,最高 2,000 万美元的私人投资只是与停机坪挂钩的目标,并非承诺,50 多个岗位和可能出现的教育设施也是如此。按市场价出租的机库空间,是最直接面向公务航空和通用航空用户的部分,因为飞机所有人和运营方不必依赖补贴价格,就能找到停放飞机的地方。

接下来要看这轮建设是否奏效,有两个节点:新西侧空间的私人租户何时公布,以及项目有望促成的教育设施是否正式宣布。

新闻来源

Akron-Canton Airport begins $6.7 million infrastructure projectCantonrep
继续浏览