Arizona Pilots Association与美国林务局完成Grapevine Airstrip跑道裂缝封补工程

据项目组织方介绍，亚利桑那飞行员协会（Arizona Pilots Association，简称 APA）与美国林务局在天气原因造成延误之后，已完成 Grapevine Airstrip（88AZ）的跑道裂缝封堵工程。

Recreational Aviation Foundation（RAF）通过其与 Tonto National Forest 签订的费用分摊协议协助协调了这一项目。根据该协议，林务局支付了一部分费用，APA 则承担了裂缝封堵的大部分开支。

「我们的承包商在最近这次裂缝封堵工程中表现出色，」APA 负责人 Tommy Thomason 表示。

Grapevine Airstrip 位于国家森林用地上，这个项目展示了此类简易机场的维护费用通常如何筹措：土地管理方出一部分，飞行员组织承担其余的大头，由一家协调性基金会把协议维系在一起。这种结构之所以重要，是因为偏远简易机场背后没有商业收入来源，日常维护只能靠志愿者团体筹款，再由管理机构同意配套出资一部分。

裂缝封堵属于预防性养护。封住裂缝能把水挡在路面之外，延缓跑道表面的老化，比日后整体重铺便宜得多。对使用偏远简易机场的休闲飞行和通用作业飞行员来说，封堵过的路面是实实在在的好处；而这项工程在天气延误后才得以完工，也说明此类项目的进度在多大程度上取决于现场条件。

接下来要留意的是，Grapevine 是否会在同一份费用分摊协议下开展后续维护工程，这将表明 APA 与 Tonto National Forest 是否打算在本项目结束后继续维持这一合作安排。