Unifi Aviation 在泽西岛设立分公司,为 Gama Aviation FBO 的公务机提供清洁与精细养护服务

Unifi LLC 旗下的 Unifi Aviation 成立了 Unifi Aviation Jersey,这是一家新业务单位,为经由 Gama Aviation 运营的固定基地运营商(FBO)设施保障的公务机提供航空精细养护以及内外部清洁服务。该单位也以 Up and Away 的名称经营,是一家独立的子公司,与 Gama Aviation 的旅客和机组保障业务并行运作。

Unifi Aviation Jersey 已在 FBO 内开设办公室,配有一支专职养护团队,服务时间为周一至周五。服务范围涵盖公务航空和通用航空的中高端机型,从 Cirrus 级别的涡桨机和喷气机,一直到超远程的 Gulfstream、Bombardier 和 Dassault 公务机。运动赛事包机和临时包机经由该 FBO 运行的支线航空公司,也可以预约这项服务。

Unifi Aviation 英国、爱尔兰和泽西岛 CEO Stefan Murphy 表示,进入海峡群岛是公司多年来的心愿。他指出,在海峡群岛起降的飞机处于高盐环境,需要定期清洗外表。

Unifi Aviation, LLC 总部位于佐治亚州亚特兰大,自称是全球性航空服务公司,也是北美最大的地面保障服务商,拥有超过 45,000 名员工,每年服务逾 400 万架次航班。公司在超过 240 个机场开展业务,提供地面保障、旅客运输、安保、客舱清洁和地面支持设备维护,在加拿大、英国和爱尔兰已有业务布局。

精细养护与清洁在 FBO 的经济模型里处于一个特殊位置:它们资本投入低、每次到港都会产生需求,却常常外包或临时安排。把专职养护团队放进 FBO 大楼,并由一家子公司承接,而不是作为地面服务商自身报价单里的一个条目,地面服务商就能在不改动保障合同的前提下,把这类重复性需求收入囊中。

泽西岛的案例也说明了当地条件如何左右服务组合。盐雾环境使得外部清洗成为常驻或途经海峡群岛的飞机的例行运营需求,同样的流量下,这里的养护业务需求比内陆机场更稳定。

下一个值得追踪的节点,是 Unifi 会不会把同样的子公司模式推广到它已有业务的其他欧洲 FBO,因为泽西岛单位仅在工作日运作、办公室设在 FBO 内,正是它可能复制的模板。