ZeroAvia ZA600氢电发动机推进美国联邦航空局(FAA)适航认证
行业影响认证成功将为支线航空领域的零排放推进技术开辟道路,但在更广泛应用之前,基础设施、成本和改装方面的障碍依然存在。
ZeroAvia 是一家英美航空航天公司,正在推进其 ZA600 氢电动力系统通过 FAA 认证,预计从 2026 年起两到四年内获批。ZA600 专为 9–19 座支线飞机设计,目标是实现超过 800 公里(500 英里)的零排放航程,只排放水蒸气而非二氧化碳。

该系统将液态氢储存在约 -253°C(-423°F)的低温罐中。氢气被输送到燃料电池堆中,与空气中的氧气发生反应生成电力,为驱动飞机螺旋桨的电动机提供动力,这与燃烧传统航空煤油有本质区别。
ZeroAvia 已将支线航空定位为该技术的主要目标市场,指出由 9–19 座通勤飞机通常执飞的 200–800 公里短途航线是适合零排放推进技术的高频细分市场。该公司承认存在若干障碍,包括机场氢气基础设施有限、绿色氢气相比传统航空燃油成本更高、低温储存设备带来的额外重量,以及航空公司需要对现有支线飞机进行改装或更换。
如果 ZA600 获得 FAA 批准,ZeroAvia 表示这将为首批商用氢电支线航班扫清障碍,早期运营将聚焦短途航线,随后再扩展到更大的机型。
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