SkyDrive与Verty签署谅解备忘录，目标于2028年在韩国开展商业eVTOL运营

日本 eVTOL 开发商 SkyDrive 已与韩国企业 Verty 签署谅解备忘录，目标是到 2028 年在韩国推动其 SD-05 电动垂直起降飞行器实现商业化部署。协议确立了一项联合可行性研究，涵盖飞行安全、基础设施和航线规划，包括飞往济州岛的旅游航班以及首尔附近的城际交通。

Verty 已验证了涵盖飞行运营与垂直起降场管理的一体化运营流程，并正准备申请该国首张 eVTOL 航空运营人许可证。该公司正围绕三座 SD-05 打造以旅游为核心的初期商业化运营模式，并称该机型适合短途、具有成本效益的运营。

Verty 首席执行官 Dong-Woo Kim 表示：「我们很高兴能与 SkyDrive 携手合作，后者是日本目前唯一在推进机型认证的小型 eVTOL 开发商，双方将作为开拓者，在两国共同开启空中出行新时代。我们认定 SkyDrive 的三座 SD-05 是实现这一目标的理想机型。」韩国已经为未来交通基础设施制定了先进空中出行路线图。SkyDrive 由 Tomohiro Fukuzawa 创立，业务活跃于美国、阿联酋、印度及多个亚太市场。

这份谅解备忘录符合 eVTOL 开发商在认证完成前很早就与当地运营方结对的普遍做法，以独家性或先发优势换取一个熟悉本国监管与基础设施流程的合作伙伴。在先进空中出行领域，涉及航线、垂直起降场和安全流程的可行性研究通常与制造商自身的机型认证工作并行推进，因此像 2028 年这样的商业化时间表，取决于两条线同步完成，而非其中一条单独推进。

接下来会发生什么，取决于 Verty 对韩国首张 eVTOL 航空运营人许可证的申请进展，以及 SkyDrive 为 SD-05 推进机型认证的进度——这两项目前都尚未完成。这一以旅游为支点的模式，围绕济州岛航班等短途路线展开，反映出多个市场在尝试贴近首尔这类城市的高密度城市交通之前，先通过观光或点对点航线来安排 AAM 落地节奏的做法。