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Spherical Insights报告盘点海湾六国飞机维修市场头部企业,预计2026至2035年复合年增长率10.3%

行业影响海湾国家正在建设本土维修能力和许可制度,这可能使重度维修业务和航材流向转向该地区,而远离海外服务商。

Spherical Insights & Consulting 预测,2026 年至 2035 年,海湾合作委员会(GCC)飞机维修、修理和大修(MRO)市场将以 10.3% 的复合年增长率增长。该市场涵盖沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特、巴林和阿曼的飞机及部件 MRO 服务,包括发动机维修、机身检查、部件修理和飞机改装。客户包括商业航空公司、货运运营商、军事航空以及私人飞机所有者。

Spherical Insights报告盘点海湾六国飞机维修市场头部企业,预计2026至2035年复合年增长率10.3%

报告指出,航空公司机队扩张、旅客流量增长、飞机利用率提高以及区域航空基础设施投资是增长的驱动因素。报告列举了沙特 2030 愿景和阿联酋航空发展战略等政府举措,并提到 2025 年 2 月沙特阿拉伯宣布了针对飞机 MRO 业务的新工业许可,以鼓励投资和本土化。报告预计中东和非洲地区将增长最快,原因在于对本土维修设施、人才培养和航空航天本土化的投资;北美将通过海湾航空公司与美国飞机和发动机制造商之间的合作产生最大的需求。报告强调的趋势包括沙特阿拉伯和阿联酋的 MRO 设施扩建、专业化发动机维修以及数字化 MRO 解决方案。

在报告介绍的企业中,Emirates Engineering(迪拜)是 Emirates Group 旗下的维修部门,为 Emirates 的机队提供机身、发动机相关、部件和改装工作;2026 年 5 月,Emirates 在 Dubai South 为一座 51 亿美元 的工程综合体破土动工,该综合体可同时容纳 28 架宽体飞机。Saudia Technic(前身为 Saudia Aerospace Engineering Industries)通过 40 多个本地和国际站点组成的网络,提供重度维修、发动机大修和部件修理服务。

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