Elevate Aviation Group 首席执行官 Greg Raiff：AI 用于定价和运营，而非订票后的客户服务

Elevate Aviation Group（Elevate Jet 和 Private Jet Services 的母公司）首席执行官 Greg Raiff 在一篇观点文章中指出，企业错误地把成本效率等同于生产力，并在客户最需要人工帮助的时刻，用人工智能取消了人与人的接触。他的这篇文章承接此前一篇关于 JFK 机场 48 小时滞留事件的文章，该事件共影响 143 人；他认为，在大约 25 年的并购整合中，商业航空已经把问题与解决之间的人工环节优化殆尽。

Raiff 表示，Elevate Jet 自身也依赖人工智能。他称公司基于 30 年航空数据自主研发的定价引擎，对公司今年的增长贡献显著。他说，公司在机器该做的工作上大量使用人工智能：即时为航班定价，在整个网络内监控天气和时刻，并在维修隐患演变成延误之前发出预警。不过，他表示公司从未在客户关系建立之后用人工智能取代人工互动，今后也不会这样做。

他还指出，私募股权进入私人航空的速度是他从业 35 年来未曾见过的，而许多此类交易的经济逻辑，恰恰奖励那种曾掏空商业航空服务的成本工程。他的结论是，未来十年取得成功的企业，将是那些懂得在哪里停止自动化的企业，而不是自动化程度最高的企业。

Elevate Jet 是一家按需运营的私人航空运营商，持有 FAA Part 91 和 Part 135 认证，拥有 ARGUS Platinum 和 Wyvern Wingman 评级，通过其平台提供即时预订。