先进空中交通市场2025年估值4.006亿美元,预计2035年达150.186亿美元
行业影响需求正集中到少数几家手握大额预订订单、且较早获得垂直起降场认证的 eVTOL 制造商手中，市场由原型机阶段转向以海湾和亚洲为支点、由航空公司支持的运营阶段。
先进空中交通市场 2025 年估值为 4.006 亿美元，预计到 2035 年将达到 150.186 亿美元。该市场涵盖电动垂直起降（eVTOL）飞行器及相关基础设施，服务于城市内部及城市之间的短途客运和货运飞行，基础设施包括垂直起降场、充电设施和交通管理系统，传统直升机和远程固定翼航空不在其列。
按细分领域看，有人驾驶 eVTOL 在飞行器类型中占比最大，飞行器硬件在产品类别中占据绝大多数份额，纯电动系统在动力类型中占比最大，航空公司和运营商是最主要的终端用户群体。亚太地区是增长最快的区域。
截至 2026 年年中，订单积压量反映出机构层面的需求。Eve Air Mobility 手握规模最大的预订订单，承诺订购的 eVTOL 近 2,700 架，其中包括与圣保罗的 Revo 以及东京的 AirX 签署的协议。Vertical Aerospace 表示，其 Valo 飞行器已获得约 1,500 架预订订单，下单方包括 American Airlines、Japan Airlines 和 Avolon 等。Archer Aviation 的附条件订单以 United Airlines 为核心，Joby Aviation 则就向沙特阿拉伯交付最多 200 架飞行器签署了谅解备忘录，并正在阿联酋推进运营落地。
在基础设施方面，迪拜民航总局与 Skyports Infrastructure 于 2026 年 7 月认证了 VDX，据称这是全球首个专为商业运营建造的垂直起降场。它毗邻迪拜国际机场，年旅客容量最高可达 17 万人次。为 2028 年洛杉矶奥运会所做的筹备被视为需求催化因素，美国空军等国防机构也已与本国 eVTOL 制造商签订合同。物流运营商则推动了对自主驾驶 eVTOL 构型的需求。
