新报告显示：通用航空支撑美国133万个就业岗位，经济产出达3392亿美元

这份第四版报告题为《通用航空对州及地方经济的影响》，估算通用航空在全美支撑 133 万个就业岗位，创造 1075 亿美元劳动收入与 3392 亿美元总经济产出，对美国国内生产总值的贡献达 1781 亿美元。这些全国性数据来自普华永道(PwC) 2025 年基于 2023 年数据完成的一项经济研究。

这份 68 页的报告由美国公路与运输官员协会(AASHTO)、Alliance for Aviation Across America 与美国国家航空官员协会(NASAO) 联合编制。报告更新了上一版 2023 年报告中的各州数据，涵盖全美 50 个州的就业、薪资、经济产出、机场、飞行员与航空器情况。报告指出，通用航空可使用的公共机场超过 4400 座，而由定期商业航班服务的机场仅有 549 座。

报告中的各州概况考察了机场在商务出行、农业、医疗、应急响应、飞行培训与灾害救援中的作用。报告中提到的近期机场投资案例包括堪萨斯州今年早些时候宣布的 1890 万美元资金，用于 53 个机场项目。第四版还新增了关于先进空中交通、无人驾驶航空器系统、替代动力航空器以及多个州可持续航空燃料项目的章节。

Alliance for Aviation Across America 执行主任 Devin Osting 表示：「对成千上万个社区而言，通用航空机场是更广泛交通体系中不可或缺的一环，将民众与企业同全国各地的就业机会、市场、医疗、应急服务及目的地连接起来。这份报告为州及地方交通领导者提供了所需的数据与案例，用以说明这些机场如何助力经济繁荣，并支撑起一个互联而具韧性的全国交通网络。」

这类定期经济影响研究，属于州及地方交通部门在通用航空缺乏商业机场自动生成的客运量指标时所依赖的一类数据。通用航空可使用的公共机场有 4400 座，而定期航班服务的机场仅 549 座，各州的就业与产出数据由此成为这些本身难以产生标准化经济数据的机场，在争取资金与规划决策时的主要证据基础。

本版新增先进空中交通、无人驾驶航空器系统、替代动力航空器以及可持续航空燃料相关章节，表明各州航空管理部门正将这些较新的航空器类别，纳入此前用于飞行培训、商务出行等传统通用航空活动的同一经济论证框架。

接下来会怎样，取决于各州交通部门在预算周期中如何运用这些更新数据，也取决于报告中提到的堪萨斯州式项目资助模式，是否会成为其他州在论证机场投资时援引的范本。