FAA认证推迟令盈利预期一再延后,Joby Aviation与Archer Aviation股价大幅下跌
行业影响eVTOL 认证时间线的持续拉长使整个行业的创收进程延后,给现金储备带来压力,也在考验投资者对资本密集型电动飞机项目的耐心。
随着美国联邦航空局(FAA)认证时间线不断推迟,市场对近期实现商业化运营的预期逐渐消退,电动垂直起降飞机相关公司的股价大幅下跌。Joby Aviation 和 Archer Aviation 均曾以 2025 年推出商业载客运营为目标,但两家公司均未实现这一目标。2024 年 2 月,Joby 首席执行官 JoeBen Bevirt 曾表示,公司的进展使其有望在 2025 年实现商业化launch,其中包括在迪拜开展潜在服务;但目前 Joby 在美国境内及迪拜均没有运营中的商业载客服务,也尚未获得美国联邦航空局(FAA)的型号认证。Archer 管理层于 2024 年 5 月在 Barclays 举办的一场会议上告诉投资者,公司同样以商业化运营为目标。

由于尚无收入,两家公司仍在持续消耗现金,若进一步延迟,可能迫使它们在投资者兴趣减弱、利率仍处高位之际筹集更多资金。Delta Air Lines 已与 Joby 建立合作,United Airlines 已与 Archer 建立合作,机场接驳服务被视为早期的一项收入来源。United 首席执行官 Scott Kirby 三月曾就 eVTOL 飞入拥挤机场发表负面评论,不过他表示 United 会继续致力于寻找解决方案,并指出要融入拥挤空域「还需要再花几年时间」。
分析师认为,美国联邦航空局(FAA)认证是这两家公司最重要的单一催化剂,一旦获得认证,它们将从持续烧钱的投机性项目转变为具备扩大生产规模、并能更顺畅进入资本市场的成长型公司。Joby 和 Archer 双方均表示,认证方面的工作仍在持续推进中。

















































