国会工作组报告警告：传统航电系统对美国通航机队仍不可或缺

根据行业分析以及《航空航天供应链韧性特别工作组国会报告》，尽管下一代航空技术不断进步，传统航电系统仍然是美国航空机队中大部分机型不可或缺的组成部分，而为老旧设备采购替换零件正变得越来越困难。美国通用航空机队涵盖从自制飞机到公务机的各种类型，但其中大多数是活塞动力螺旋桨飞机或涡桨飞机，这些飞机并未经历重大升级，仍依赖模拟设备或已停产的第一代传感器系统。

该工作组报告指出了更新老旧飞机所面临的结构性障碍，指出航空航天开发所需的大部分原材料必须从其他国家采购，而国内开采又受到联邦和州环境法规的限制，且认证新材料或替代材料可能需要数十年时间。报告还指出，老旧飞机依赖传统计算机芯片技术，由于严格的认证要求，这类芯片通常无法与当前一代芯片互换，而替换部件必须使飞机恢复到至少其原始认证状态，安装资格由持证维修机构以及设计或生产批准持有人来确定。

美国联邦航空局(FAA) 要求在国家空域系统中实现冗余，以确保在某一系统出现问题时仍能维持运行，对传统航电系统的支持无法简单地被更新技术所取代。