墨西哥2027年预算草案拟削减AFAC经费73%,引发航空安全评级担忧
行业影响监管经费的大幅削减可能导致FAA再次下调航空安全评级,从而再度限制墨西哥航空公司拓展美国航线及跨境连通性的野心。
墨西哥联邦政府提出的2027年预算方案将把墨西哥联邦民航局(Agencia Federal de Aviación Civil,AFAC)的经费削减73.3%,从6.575亿墨西哥比索降至1.7545亿墨西哥比索(1021.6万美元),行业观察人士称这是该机构成立以来最低的经费水平之一,远低于AFAC所称每年约需20亿墨西哥比索才能履行航空安全、航空公司、航空器及机场监管职责的水平。墨西哥空中交通管制机构SENEAM的经费也将被削减近76%,降至约9.26亿墨西哥比索。

墨西哥国家航空运输商会(CANAERO)与国际航空运输协会(IATA)发布联合声明称,拟议预算远不能满足实际需求,并援引燃油价格上涨、双边监管流程复杂以及运营需求不断增长等因素,呼吁财政和公共信贷部及众议院重新考虑该预算方案。
此次削减引发了外界对墨西哥在美国联邦航空局(FAA)航空安全评级体系中"一类"(Category 1)资质的担忧,FAA已于8月对AFAC进行审计,结果预计10月公布。墨西哥此前曾在2021年失去一类资质,被降为二类,用了两年多时间才恢复;在此期间,FAA吊销了墨西哥航空公司的13项航线许可,并禁止其开通新的跨境航线或增加航班频次。若评级再遭下调,将再次限制墨西哥航空公司开通新的美国航线或增加航班频次,也会挫伤其在拉丁美洲与洲际市场之间发展跨境流量的雄心。
AFAC表示,财政和公共信贷部将保障其履行监管、监督及检查职能所需的资源,但未透露2027年预算方案之外任何补充资金机制或具体金额的细节。另据墨西哥交通研究院报告,7月客运量同比增长0.6%,同期货运吨位增长2%。
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