Honeywell Aerospace宣布Project NEWBORN完成氢电推进系统子系统集成
行业影响这一里程碑标志着航空业向可行的氢电推进技术迈进，可能塑造整个欧洲航空航天供应链未来清洁飞机的发展方向。
Honeywell Aerospace 于 2026 年 9 月 17 日宣布，Project NEWBORN 已成功将各个子系统整合为一个功能性氢动力源，能够为飞机产生并供应电能。Project NEWBORN 是一个由来自 10 个欧洲国家的 18 家公司组成的联合体，其测试平台位于布拉格附近一家研究中心，由 Honeywell Aerospace 开发，配备了自己的动力源、工作流体分配系统、电气系统、控制室、安全设备和散热系统，用以模拟实际飞机的多种功能。
下一个里程碑将是对完整推进系统进行整机地面演示，届时氢动力源和电池将为驱动飞机螺旋桨的电动马达供电。为此，氢动力源系统将被转运至 意大利 Gorizia，在那里进行的最终测试将把欧洲各地开发的数十项技术整合为一个功能统一体，把燃料电池动力源与 Pipistrel 的电池系统以及一套兆瓦级电力推进系统连接起来。
Honeywell Aerospace 的 NEWBORN 项目协调员 Miroslav Matoušek 表示，该项目展现了欧洲工业界、高校和科研机构携手合作、将宏大技术愿景转化为可运行系统的能力。Honeywell Aerospace 的技术研究员兼 NEWBORN 技术负责人 Ondřej Kotaba 表示，涵盖空气供应与调节、氢气管理、热管理、电力分配、电力电子、控制、通信和安全监测等多个领域的相互关联技术已并行开发完成，而将这些子系统整合在一起将标志着该项目的最终成果。Project NEWBORN 由欧盟通过 EU Clean Aviation Joint Undertaking 资助，旨在打造同类中全球最强大的氢电飞机推进系统之一。
