欧盟航空安全局(EASA)更新中东空域预警：解除约旦禁令，伊朗、伊拉克及黎巴嫩限制延至9月30日

欧盟航空安全局(EASA) 更新了针对中东地区的空域风险通报，在美伊冲突再度升温之际收紧了此前的指引。该通报有效期至 9 月 30 日。

针对波斯湾地区，EASA 表示，尽管波斯湾及阿曼湾水域上空的风险仍然很高，但在受影响的飞行情报区内，前往或离开机场所必需的运营活动可在采取充分缓解措施的前提下进行。针对约旦空域，EASA 取消了此前建议航空公司完全避开该国空域的指引，但仍建议航空公司在 9 月 30 日前保持谨慎。

EASA 将建议航空公司不要在伊朗、伊拉克和黎巴嫩空域运营的指引延长至 9 月底。不过，只要进近航线始于海面上方或离场航线终于海面上方，抵达或离开贝鲁特的航班仍可放行。该通报反映了该地区持续存在的风险，包括导弹和无人机威胁以及快速演变的军事activity，并且是在美伊冲突再度爆发后发布的。

这类通报表明，空域风险指引正从整个国家层面的一刀切规避，转向与具体飞行剖面挂钩的有条件准入，例如贝鲁特获准的仅限海上进近和离场走廊。飞往该地区或经该地区飞行的运营方现在必须交叉核对机场层面的缓解措施与航线层面的限制，而不能简单套用单一的国家级规则。

约旦方面的调整与伊朗、伊拉克、黎巴嫩持续限制并存，说明这些通报是随着地面安全局势的变化滚动重新评估的，而不是不论实际事态如何都固定不变、维持某个既定期限。接下来要关注的标志是，EASA 是否会在 9 月 30 日到期前或届时再次修订或延长该指引，以及若美伊冲突升级或缓和，波斯湾的风险等级判定是否会随之改变。