Cotswold Airport任命Lee Myall出任首席执行官，10月1日起生效

Cotswold Airport 已任命 Lee Myall 为首席执行官，自 10 月 1 日起生效，Suzannah Harvey 将从日常管理岗位转任这家家族所有的格洛斯特郡机场的董事会主席。Myall 是一名公司董事及连续创业者，拥有业务拓展与规划方面的背景，近几个月来一直与机场密切合作处理规划与地产事务。在新职位上，他将负责监督日常运营、机场的地产业务以及集团内新的商业机遇。

「Cotswold Airport 是一家了不起的企业，也是一个非常特别的地方，」Myall 说。「我的首要任务是与现有管理团队合作，在公司已有的强劲基础上继续发展，支持我们的租户与客户，同时在航空与地产两项业务中开拓机遇。」Harvey 的父亲 Ronan Harvey 于 2001 年从国防部手中购得前 RAF Kemble 场地，她表示：「过去 20 年来我们在 Cotswold Airport 取得的成就令我深感自豪。Lee 对这项业务以及整个场地所带来的机遇都有着深刻理解。他的商业经验，加上在规划与地产方面的知识，使他非常适合带领机场迈入下一篇章。」

此次任命是在近期聘任 Graham Carter 为集团董事总经理、以及今年早些时候将 Antonia Silk 晋升为运营总监之后作出的。Cotswold Airport 的 532 英亩场地每年处理超过 36,000 架次飞机起降，该场地汇聚了多家航空及航空航天企业，机场并已承诺到 2030 年实现碳净零排放。

坐落于大型综合用途场地上的家族所有机场，常常面临一个超越跑道运营本身的领导层课题：如何在管理地产、租户与商业开发的同时兼顾飞行业务。Cotswold Airport 的继任安排——将长期执掌运营的负责人转任董事会主席，同时引入一位具备规划与地产经验的高管——反映出这类企业正日益将机场与周边 532 英亩场地视为一个整体商业单元，而不是两件各自独立的事务。

这种模式也体现在此类机场逐步搭建管理层梯队的方式上：先后设立集团董事总经理、运营总监，如今又任命一位兼具地产专长的首席执行官，而不是依靠单一人物统揽全局。这一架构能否兑现 Harvey 所说的机场「下一篇章」，将取决于 Myall 在航空与地产两项业务中发现哪些商业机遇，以及现有管理团队与他如何协同执行。