Amprius Technologies推出500 Wh/kg SiCore电池单体，瞄准长航时无人机市场

Amprius Technologies 推出了第二代 SiCore 硅阳极电池芯，在 1C 连续放电速率下可提供 500 瓦时/千克 的能量密度，专为长航时无人驾驶飞机设计。该公司预计该电池芯将于 2026 年第四季度 实现商业化供货，提供客户定制格式以及符合 SAE JA1016 标准、适用于小型无人驾驶航空系统的标准软包格式。

这款新电池芯的一个关键特点是其与传统锂离子制造设备和工艺兼容；Amprius 表示，此前其研发的达到 500 Wh/kg 的电池芯需要专门工艺，且从未达到商业化生产规模。SiCore 平台旨在让客户无需专用工装即可从验证阶段迈向量产阶段，初期生产计划设在 Amprius 位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂，随后再通过现有的全球代工合作伙伴扩大产能。Amprius Technologies 首席技术官 Ionel Stefan 博士表示：“达到 500 Wh/kg 是一项重大技术里程碑，但我们是如何实现这一目标的，与这个数字本身同样重要”，并补充说该制造方案为航空客户提供了一条经济高效、可扩展的量产路径。

目标应用领域包括固定翼无人机、高空平台系统以及其他长航时飞行器。自 2018 年以来，Amprius 一直向 AALTO HAPS（Airbus 旗下开发太阳能电动 Zephyr 飞机的子公司）供应电池芯，2025 年的一次 Zephyr 飞行创下了超过 67 天的续航纪录。AALTO HAPS 首席运营官 Pierre-Antoine Aubourg 表示：“能量密度是 Zephyr 续航能力的根本所在”，并指出比能量的持续提升能够切实延长飞行时长并拓展任务能力。Amprius 指出，商业规模量产的结果可能与测试或有限生产阶段所取得的性能有所不同，客户仍需针对各自的飞机和运行要求对电池芯进行验证。