中东多处机场遭到袭击，航班中断情况持续扩大

也门交通部通报，当地时间周三 10 月 7 日凌晨，弹道导弹与装有炸药的无人机袭击了也门亚丁国际机场。一枚导弹落在跑道附近，当时也门航空一架从开罗起飞的航班原定数分钟后抵达；当局取消了该航班的降落计划，将其改降至沙特阿拉伯吉达。机场航站楼已疏散，地面两架飞机也被转移，以防遭受进一步袭击。

胡塞武装周三称，他们还向沙特阿拉伯境内目标发射了导弹和无人机，其中包括利雅得的哈立德国王国际机场。沙特领导的联军表示，已在首都以北拦截并摧毁一枚弹道导弹。随着袭击加剧，飞行运营曾短暂中断，不过有关具体目标的说法尚未得到独立证实。

此次事件发生之前，沙特阿拉伯南部的吉赞阿卜杜拉国王国际机场和纳季兰国际机场已于周一 10 月 5 日遭到袭击。沙特阿拉伯利雅得和吉达的主要国际机场仍在正常运营。航空风险监测机构 OPSGROUP 指出，科威特领空仍对过境飞行关闭，该地区部分区域的 GPS 干扰和欺骗信号广泛存在。

袭击落在正在运行的跑道附近，且就发生在预定抵达前的几分钟内，这表明该地区的空域风险可以在几分钟之内从理论风险转为实际运营问题，迫使航空公司进行实时改降，而非预先规划的规避。就欧亚航线流量而言，航空公司已经通过经埃及、沙特阿拉伯、阿曼和阿拉伯联合酋长国的南部航廊，或经高加索与阿富汗的北部航线绕开受影响区域——这些选项增加了航程和时间，但能让飞机远离争议空域。

科威特对过境飞行的关闭，加上该地区广泛存在的 GPS 干扰和欺骗信号，意味着运营方需要追踪的不仅是袭击发生的地点；该地区部分区域的导航可靠性本身已受到削弱，即便某些空域在技术上仍处于开放状态，这也使航路决策更加复杂。

此次混乱是否会像利雅得附近拦截事件后那样，仅限于短暂的运营中断，还是会升级为持续性关闭，将取决于是否有更多导弹或无人机袭击到达仍在处理既定航班的机场。经停沙特阿拉伯南部或也门的旅客与航空公司，面临最直接的短时改降风险。