失踪飞行员Clayton Patterson Smith的遗体在Piper PA-32残骸中被找到,为期三天的搜寻告终
行业影响单飞行员通用航空飞机在海上一旦失去联系,留给救援的余地很小,巴哈马的做法显示,打捞任务落在本地潜水员和国防军身上,而调查方则要按固定的报告期限推进工作。
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事件详述
潜水员从一架 Piper PA-32 的残骸中找回了克莱顿·帕特森·史密斯机长的遗体,为期三天的搜寻就此结束。飞机事故调查局(AAIA)确认了这一发现,并向其家人表示慰问。

史密斯 53 岁,育有三个孩子,周日从埃克苏马独自驾机飞往新普罗维登斯时失踪。下午 3 点左右,他向空中交通管制发出遇险呼叫,随后在新普罗维登斯以南 30 海里处失去联系。前一天,一支潜水小队打捞出了飞机的部分残片,其中就有他的儿子克莱隆。
国家安全部长迈尔斯·拉罗达证实,残骸中发现了人类遗体。航空部长乔贝丝·科尔比-戴维斯随后在能源、公用事业和航空部的声明中,向史密斯的家人致以个人慰问,该部确认遗体属于失踪的飞行员。
AAIA 向受影响的人们表达了「由衷的哀悼」,并感谢本地搜救队伍和巴哈马皇家国防军的努力。
行业影响与后续观察
岛际之间的单人飞行,意味着整架飞机的责任都落在一个人身上。遇险呼叫之后在距目的地岛屿 30 海里处失去联系,只能给搜救队划出一个大致范围,其余信息寥寥。这次打捞持续了三天,动用了本地搜救队、巴哈马皇家国防军和潜水员,可见这类事件中有多少工作要靠本地资源来完成。
AAIA 的调查仍在进行,原因尚未确定。两个时间节点已经定下:包含「仅经核实的数据」的初步报告须在 30 天内发布,载明事实、分析、结论和可能原因的最终报告须在事发之日起 12 个月内完成。初步报告公布之前,任何关于飞机坠毁原因的说法都只是猜测。
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