JRBAF收购Sierra Nevada 136英亩土地,计划开发新公共越野飞行跑道
行业影响由非营利组织主导的土地收购显示,后山飞行准入的实现越来越依赖社区资本募集,而非政府资金,来打造新的公共跑道。
事件详述
Jim Richmond Backcountry Aviation Foundation(JRBAF)已购入内华达山脉的 Meadow View Peak 地块,计划开发一条新的公共后山跑道。这块 136 英亩的场地由山间草甸和成熟的西黄松林组成,周边被 Plumas National Forest 的土地环绕,位于 High Sierra Fly-In 活动所在地 Dead Cow Lakebed 以西约 15 英里处,邻近内华达州里诺。

JRBAF 计划将该地块开发为一条公共后山跑道,配备日间使用设施、露营区及其他配套设施,目标于 2027 年夏季开放。基金会已与 Plumas 县进行了初步沟通,规划与审批工作即将启动。为筹措项目资金,JRBAF 已启动资本募集计划的第一阶段,目标是筹集 20 万美元。其中 10 万美元将用于偿还该地块的卖方融资贷款,余下的 10 万美元则用于场地勘测、围栏建设、跑道及场地改善、割草设备、露营设施、泉水供水系统,以及离网电力与通信设施。
JRBAF 董事会主席 Joe Dory 表示:「收购这块地是重要的一步,但要向公众开放还需要全社区的共同努力。这次资本募集计划让飞行员、航空企业以及所有重视后山飞行准入的人,都有机会从零开始,一起建成一件长久留存的事业。」
JRBAF 是为纪念 CubCrafters 创始人 Jim Richmond 而设立的,CubCrafters 是一家专注于后山飞行机型的制造商。该基金会此前还开发过其他休闲航空目的地,包括爱达荷州的 45 Ranch 和 Star Valley Ranch。
行业影响与后续观察
此次收购契合航空类非营利组织的更广泛努力方向,即把后山降落点作为公共基础设施来落实和开发,填补了私人土地所有者与联邦土地管理机构通常都不会独自去做的空白。这类后山跑道的开发,在土地购置之外还依赖一系列后续步骤:地方政府协调、许可审批、跑道及配套设施的实体建设,以及持续的资金支持,这些都要先完成,飞机才能安全使用该场地。
接下来需要留意的里程碑包括:JRBAF 的资本募集计划朝 20 万美元目标推进的进度、Plumas 县在规划与审批过程中作出的决定,以及一旦勘测、围栏建设、供水系统安装等场地工程启动后,2027 年夏季的开放日期能否如期兑现。

















































