2027年伊斯坦布尔航空论坛定于4月27至28日举行,设发动机MRO产能与智能机库专题讨论

伊斯坦布尔航空论坛将于 2027 年 4 月 27 日至 28 日召集航空业各方,共同探讨运营与售后方面的挑战,包括发动机维修产能、备用发动机供应、周转时间延长以及飞机维修中自动化的应用。目前已开放注册。预计论坛将吸引逾 800 名与会者,其中包括 400 名买家、70 多位演讲嘉宾和 50 多家参展商。论坛面向航空公司、机场、维修、修理与大修(MRO)服务商、原始设备制造商(OEM)、飞机租赁公司以及科技企业。

论坛十场专题讨论中有两场聚焦维修领域。题为 "Keeping Engines Running: Turnaround Times & Spare Capacity" 的专场将探讨发动机维修厂产能受限、周转时间延长、备用发动机供应、零部件短缺以及维修和更换成本上升等问题,同时将关注航空公司、MRO 服务商、OEM 与租赁公司之间的协作,以及预测和产能规划策略。"Next-Generation MRO: Automation, Robotics & the Smart Hangar" 专场则将探讨自动化、机器人、互联机库和预测性维修如何改变这一行业。

GH Aviation Consulting 的高级航空顾问 Gabriel Hanot 将担任论坛主持人。其他讨论议题包括数字化航空、人工智能的实际应用、机场容量、旅客体验、人才招聘与培训、航空安全与合规,以及 2040 年之后的航空出行未来。论坛设有展览区和配对应用程序,便于与会代表与技术供应商、供货商和服务企业安排一对一会面,此外还有社交交流环节和鸡尾酒会。