IBAC公布2026年9月议程:巴西POC会议、CJI Asia、NBAA BACE及ATConf/7筹备工作
行业影响公务航空的全球协调机构正在 ICAO 的 ATConf/7 召开前,于区域及国际论坛间协调安全、可持续发展与风险管理相关举措。
IBAC 秘书长 Kurt Edwards 概述了该组织 2026 年 9 月及未来数月的日程安排与工作重点。9 月第一周,IBAC 的规划与运营委员会将在 Iguaçu, Brazil 举行会议,由 ABAG 主办,议程包括正式启动面向小型运营商和地面代理的新 CORE 风险管理计划,以及为 ICAO 第七次全球航空运输大会(ATConf/7)做筹备工作。

同样在 9 月,一支由多名 AsBAA 官员随行的 IBAC 代表团将参加在吉隆坡举行的第 61 届亚太民航局局长会议,会议内容涵盖安全、安保、可持续发展、空中导航、先进空中交通以及人工智能等方面的区域合作。IBAC 还将与 Corporate Jet Investor 一起于 9 月 15 日至 16 日在新加坡参加 CJI Asia 2026。
ATConf/7 定于 2026 年 11 月 16 日至 20 日在蒙特利尔的 ICAO 总部举行,IBAC 将向各会员协会官员及行业合作伙伴征集代表团候选人推荐,目前已发布初步工作文件草案,并有七家行业合作伙伴计划(Industry Partner Programme)成员参与筹备工作。针对 10 月 20 日至 22 日在拉斯维加斯举行的 NBAA BACE,IBAC 正在筹划 IS-BAO 标准委员会会议、10 月 22 日的行业咨询论坛、IBAC 理事会会议,以及面向 IS-BAH 和 IS-BAO 参与者的表彰活动。
在公共卫生方面,IBAC 特别提到了 ICAO 的 CAPSCA 机制及其针对刚果民主共和国 Bundibugyo 型埃博拉病毒病疫情发布的最新通告;世界卫生组织(WHO)并不建议仅因来自受影响地区就暂停国际航班或拒绝入境,但敦促往来该地区的运营商保持相应的应对准备程序。ICAO 航空环境保护委员会(CAEP)下设的工作组——涵盖噪音、局地空气质量、二氧化碳与非二氧化碳排放、可持续航空燃料以及长期愿景目标——本月将恢复会议,目标是在 10 月的 CAEP 指导小组会议前完成更新工作。
8 月举办的 IS-BAH 研讨会出席情况良好,下一场 IS-BAH 基础研讨会将于 9 月 8 日至 9 日举行。今秋即将开展的活动还包括 10 月的 ICAO 全球协调工作组会议以及 ACAO-ICAO 北非区域会议,随后是 11 月的 ICAO 欧洲区域会议以及 EBAA 安全周。

















































