National Advanced Air Mobility Industry Forum将于10月15日在Springfield-Beckley Municipal Airport举行
行业影响让认证机构、制造商、投资者与基础设施提供方共同参与工作会议，表明先进空中交通迈向量产的路径取决于多个行业环节同步推进的时间表。
事件详述
国家先进空中交通行业论坛（NAAMIF）将于 10 月 15 日在 Springfield-Beckley Municipal Airport 再次举办，由国家先进空中交通卓越中心（NAAMCE）主办。这场为期一天的工作会议型论坛将汇聚飞机制造商、联邦监管机构、军方领导人、投资者与基础设施提供方，共同探讨如何推动先进空中交通（AAM）从试飞阶段迈向量产与常态化运营。
Electra 首席执行官 Marc Allen 将发表主旨演讲。议程包括一场围绕先进空中交通与国家安全交汇点的 AAM 国防炉边对话，一场涵盖劳动力、制造、供应链与基础设施的能力提升专题讨论，以及三条工作坊分支：Beyond the Prototype、The Digital Enterprise 和 From Novelty to Normal，每条分支结束后都会向全场汇报成果。计划出席的演讲嘉宾与参与方包括 BETA Technologies、Joby Aviation、Eve Air Mobility、美国联邦航空局(FAA)与民用航空巡逻队等代表。当天还设有展览、飞机模拟器体验及晚间社交交流时段。
根据美国航空航天工业协会（Aerospace Industries Association）与德勤（Deloitte）的研究，美国先进空中交通市场预计到 2035 年年产值将达到 1150 亿美元，并支撑超过 28 万个就业岗位，前提是认证、制造产能、空域整合与劳动力发展能够在同一时间表上协同推进。据介绍，NAAMCE 是美国唯一一家通过单一协调合作网络提供从建造、测试到试飞全流程能力的机构，可在国家空域系统中使用最高 18000 英尺高度，并借助由空军研究实验室与俄亥俄州无人机中心共同运营的地面空域感知系统 SkyVision，在 225 平方英里的范围内开展无需伴飞机的长时间超视距运营。Joby Aviation 与 Electra 均已宣布计划在俄亥俄州建设生产设施，总部位于辛辛那提的 Hartzell Propeller 与 GE Aerospace 也是该领域参与其中的成熟制造商。NAAMIF 是 NAAMCE 航空周末的核心活动，这一为期三天的项目将在该机场举办，其中 10 月 16 日为 STEM 日，10 月 17 日举行盛大美国电动飞行竞赛，届时将展示电动飞机、双翼机体验飞行、免费的美国联邦航空局(FAA) TRUST 证书课程以及 eVTOL 模拟器体验。NAAMCE 执行主任 Ted Angel 表示：「AAM 技术仍在持续演进，这在扩大到量产规模时带来了挑战——认证、供应链、基础设施与公众接受度都是问题所在。NAAMIF 让掌握责任与才能来解决这些问题的人齐聚一堂、共处一天，而且是在这项工作已经切实展开的场所。」
行业影响与后续观察
这场论坛是 AAM 行业更广泛努力的一部分，旨在弥合已验证的试飞成果与经过认证、可重复量产之间的差距，这一转变要求监管机构、制造商与基础设施提供方按照统一而非各自独立的时间表推进。1150 亿美元的市场预期与 28 万个就业岗位的数字，只有在认证、制造产能、空域整合与劳动力发展同步推进时才能实现，这也是本次活动被设计成有成果汇报环节的工作会议、而不是单向宣讲的原因。
俄亥俄州活动的集中程度——Joby Aviation 与 Electra 建设生产设施、Hartzell Propeller 与 GE Aerospace 已经落户当地，加之 NAAMCE 提供集建造、测试、试飞于一体并由 SkyVision 支持超视距运营的能力——说明区域基础设施与空域准入正在成为 AAM 制造业聚集地选址的竞争因素。能够在同一地点提供协调测试、空域许可与制造邻近性的设施，会降低制造商从原型阶段扩展到量产阶段所面临的阻力。
Beyond the Prototype、The Digital Enterprise 与 From Novelty to Normal 三条工作坊分支产出的成果，以及这些成果能否转化为具体的认证或供应链承诺，将成为检验这种协同模式能否在论坛之外真正产生成效的下一个信号。
