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DoorDash 获美国联邦航空局 Part 135 航空承运人认证,推出自研无人机配送项目 DoorDash Air

行业影响一家消费级配送平台如今拥有与成熟运营商同等的航空承运人资质,使在 FAA 监管下运营货运无人机的非航空企业范围进一步扩大。

DoorDash 于 2026 年 7 月 29 日宣布,已获得美国联邦航空局(FAA)颁发的 Part 135 航空承运人合格证,并推出了完全自主设计和制造的无人机配送项目 DoorDash Air。Part 135 正是 UPS 和各大航空公司所采用的运营资质类别。DoorDash 是美国第八家获准以航空承运人身份开展超视距无人机配送的运营商,此前获批的有 Wing Aviation、Amazon Prime Air、UPS Flight Forward、Zipline、Causey Aviation Unmanned、DroneUp 和 Drone Express。

DoorDash 获美国联邦航空局 Part 135 航空承运人认证,推出自研无人机配送项目 DoorDash Air

该合格证适用于收费运送他人财物的企业,要求通过 FAA 的五阶段审查,内容涵盖航空器适航性、维修程序和安全运营。DoorDash Labs 是负责研发公司 Dot 人行道配送机器人的机器人与自主技术团队,DoorDash Air 的飞行器即由其设计和制造,大部分零部件来自美国本土。DoorDash 将继续与现有无人机合作伙伴 Wing 和 Flytrex 合作。

公司称,去年其订单中有超过 20% 的配送距离在三至五英里之间,内部数据显示,五英里以内的无人机配送平均耗时不到 25 分钟。

获得合格证并不等于正式启动:DoorDash 在开展商业飞行前仍需获得更多运营许可,截至公告发布时也尚未公布首批运营市场。公司预计将于 2026 年秋季 开始商业配送,起步规模较小,早期航班可能仅在操作员的直接视线范围内飞行,之后再扩展至超视距航线。

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