Airhart Aeronautics 为实验类及轻型运动飞机研发情境感知航电系统

Airhart Aeronautics 正在以分阶段方式推动通用航空的变革，起点并非新机身，而是面向实验类飞机和轻型运动飞机的先进航电系统。第一阶段配备双 14 英寸显示屏、Starlink 连接，以及一款 AI 驱动的无线电转录工具，可将实时通信内容显示在屏幕上，并让飞行员直接从显示屏加载许可指令，该公司将其描述为"情境感知"系统，旨在减轻工作负荷并提升安全性。

第二阶段品牌名为"Airhart Assist"，引入一套电传操纵控制架构，用侧杆和速度杆取代传统操纵装置，旨在让飞行员直接指令期望的飞行结果，而非逐一管理各项操纵输入，从而减轻工作负荷并降低失控事故风险。第三阶段设想打造一款全新设计的个人飞机，并由一个飞行员培训生态系统提供支持，United Airlines 已对该生态系统进行了投资，其宣称目标是让飞行变得更安全、更易于普及。

Airhart 将其分阶段发展战略与通用航空历史上的过往转折点相提并论，包括 20 世纪 90 年代 GPS 和全机身降落伞系统的采用，以及 21 世纪初向玻璃座舱的过渡。