Ravn X在长滩机场完成首次自主滑行测试
行业影响此次滑行测试成功,为小卫星部署的另一种空射方案保留了发展空间,尽管该项目进度已落后原计划数年。
Aevum 公司的 Ravn X 自主空射运载器于 2026 年 9 月 6 日从 Long Beach Airport 的机库中滑出,并在当地完成了地面滑行测试,展示了其自主控制系统,为后续可能的飞行试验做准备。该机注册号为 N567RX,机身长 80 英尺,重 55,000 磅,翼展 60 英尺,配备两台带加力燃烧室的涡扇发动机,可在短至一英里的标准跑道上起降。

Ravn X 的设计目的是将一枚两级火箭加速至 60,000 英尺高度后释放,以完成入轨,运载能力可达 100 千克有效载荷入轨。总部位于 Long Beach 的 Aevum 公司在 2019 年获美国空军(U.S. Air Force)委托,为 ASLON-45 任务(一系列立方星部署任务)开发该发射系统。该公司原计划于 2021 年执行首次任务,2020 年 12 月时任首席执行官 Jay Skylus 曾表示,该运载器将在通过监管审查后 18 个月内具备运营能力,但这一时间表并未实现;目前官方尚未就首飞日期或下一阶段测试作出任何公告。
与 Virgin Orbit 的 LauncherOne 或 Northrop Grumman 的 Pegasus 等在高空投放火箭的空射系统不同,Ravn X 是在大气层内先将火箭加速后再进行释放。Virgin Orbit 于 2021 年 1 月完成首次成功的轨道发射,其后于 2023 年在停止运营后被 Rocket Lab 收购。
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