Villa Vie Residences暂停运营、约200名住客无处安身,预付服务失败风险蔓延至私人航空之外

Villa Vie Residences 是一家总部位于佛罗里达州的公司,向客户出售邮轮 Villa Vie Odyssey 上的永久居所,该公司本周暂停了运营,约 200 名居民需要另寻住处。这艘邮轮在数月延误后于 2024 年 9 月起航。其方案包括舱房购买权、月费以及终身航游套餐,居民至少可在船上居住 15 年。美国人 Lynn 和 Paul Montoya 卖掉了他们位于怀俄明州的房子和汽车,购买了一间价值 17.9 万美元的舱房,每月费用约为 6000 美元。

Villa Vie 每月运营开支约为 310 万美元,而即便在满员且所有费用全额缴纳的情况下,每月潜在收入也仅为 250 万美元。暂停运营时,管理层表示公司每月的收入约为 75 万美元。公司称,将在随后 60 天内探讨重组和再融资方案,并正计划申请破产。居民最终的损失将取决于重组方案、退款情况以及合同约定的所有权。

此案之前还有 Life at Sea Cruises:该公司于 2023 年推出为期三年、共 1095 天的环球航行,将访问 140 多个国家,每位乘客每年的价格约 3 万美元起。该项目与土耳其运营商 Miray Cruises 有关联。公司未能找到合适的船只,并于 2023 年 11 月取消了这次航行。2024 年 1 月,78 名潜在乘客在致联邦检察官的信中称损失约 1600 万美元;其中一名乘客表示,他通过 27 笔信用卡交易支付了近 15.7 万美元。

Private Jet Card Comparisons 对公务机包机卡托管账户的调查还记录了其他预付款失败的案例,包括 Crystal Cruises 于 2022 年的破产,导致客户和旅行社面临约 1 亿美元的未付款项;Van Der Valk Construction 破产时负债超过 100 万美元而资产不足 10 万美元,留下多处未完工的房屋;Supreme Pools 于 2024 年关闭,留下至少 45 个未完工的泳池;以及 Kadey-Krogen 于 2026 年申请破产,引发了人们对未完工游艇的定金和进度款的担忧。

Private Jet Card Comparisons 将这些案例与 OneFlight International 联系起来,该公司的会员可能损失高达 3 亿美元的预付款。OneFlight 倒闭至今已引发约十几起诉讼,其中一起以代言人 Robert Herjavec 为被告;他表示正计划对这家已停飞的包机卡经纪公司提起自己的诉讼。