Methanol-to-Jet可持续航空燃料获得ASTM认证
行业影响这一新认证的可持续航空燃料路径拓宽了行业实现 65% 减排目标的原料选择,但在实现 2050 年净零目标之前,扩大生产产能仍是一大障碍。
甲醇制航空燃料(Methanol-to-Jet, MtJ)是一种可持续航空燃料生产路径,已根据 ASTM D7566 认证标准获得ASTM 认证,使其能够作为「直接混用型」燃料与传统航空燃油混合,在现有飞机和燃油基础设施中使用而无需改装。

该技术由瑞士 Paul Scherrer Institute (PSI) 与总部位于苏黎世的气候初创公司 Metafuels 合作开发,并获得瑞士联邦能源局的支持。两家机构在 PSI 园区内建造了他们所称的全球首座示范工厂,用于测试甲醇制航空燃料工艺,该工艺基于 PSI 与 Metafuels 联合开发的名为「aerobrew」的技术。这一路径最早由 PSI 与 Empa 于 2020 年通过 SynFuels 合作项目确定为一种有前景的可持续航空燃料方案,目前的开发工作包括 reFuel.ch 联盟以及 PSI 与 Metafuels 的合作伙伴关系。
航空业占全球二氧化碳排放量的 3% 以上,国际航空业估计可持续航空燃料可为航空业实现 2050 年二氧化碳净零排放所需的减排量贡献约 65%。尽管取得了这一 ASTM 里程碑,要扩大甲醇制航空燃料的生产产能以满足未来需求,仍需付出巨大努力。
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