Google与Cathay Pacific在亚太地区启动凝结尾迹规避试验，初步结果显示增温影响减少40%

Google 与 Cathay Pacific 已在亚太地区启动尾迹规避试验，这是 Google 在亚洲首次与商业航空公司合作，此前已在美国及北大西洋地区开展过测试。首阶段覆盖了超过 80 个 Cathay Pacific 航班，据估计，当飞机按照 AI 推荐的规避航线飞行时，尾迹增温影响减少了约 40%，其中香港—新加坡航线贡献了所观测到排放减少总量的一半以上。

该项目目前正扩展至 Cathay Pacific 全球航网中更广泛的部分。其方法是利用 AI 驱动的预测、卫星图像与气象数据，在起飞前对高度做出小幅调整，以避开可能形成持久性增温尾迹的大气区域，相关指引通过机上 Wi-Fi 及 Cathay Pacific 的 Electronic Flight Folder 发送给飞行员。科学监督由 Imperial College London 与 University of Cambridge 提供，同时与非营利组织 Contrails.org 合作。

据估计，尾迹约占航空业总增温效应的三分之一。此类项目的规模化推广面临运营挑战；例如，American Airlines 就曾在燃油成本上升之际暂停了自身的尾迹规避工作。此次亚太地区试验建立在北大西洋 Operation Blue Skies 等类似项目的基础之上，该项目利用 AI 引导的改航来减少尾迹形成。