Amazon Prime Air货机冲出跑道事故引发对复飞决策重要性的广泛关注

亚马逊 Prime Air 7598 航班是一架波音 767 货机，在迈阿密国际机场冲出30 号跑道末端，先后越过地面导航设施和两道围栏，撞上一辆货车和一辆 SUV 后，最终停在一处停车场并起火，造成多人死亡和重伤。30 号跑道公布的可用着陆距离为7,913 英尺。

美国国家运输安全委员会(NTSB)正在展开调查。飞行数据和驾驶舱语音记录显示，一名飞行员在进近过程中多次提到飞机速度过快，但并未明确喊出复飞指令；触地后油门曾一度推至复飞状态，但当时剩余跑道已不足，NTSB 还指出，着陆滑跑过程中未打开减速板。

调查人员正在研究两名飞行员之间的配合关系：机长的总飞行时间更长，而副驾驶在波音 767 机型上的经验更丰富，这可能意味着副驾驶在当时未必敢于主动提出复飞。美国联邦航空局(FAA)的指导材料，包括《飞机飞行手册》(Airplane Flying Handbook)和《飞行员航空知识手册》(Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge)指出，稳定进近要求飞机速度合适、构型正确，并对准预定接地点，若不满足上述条件则必须复飞，因为速度过大会使飞机在接地前发生漂飞并消耗跑道长度。