Cessna SkyCourier UX:Textron Aviation与Merlin联合推出的自主物流概念飞机关键信息解读
行业影响该概念表明制造商正日益关注将已认证的公务机平台改造用于军事分发项目所需的自主、抗争夺环境后勤任务。
Textron Aviation 与 Merlin 联合推出了 Cessna SkyCourier UX,这是一款概念飞机,将现有的、已获美国联邦航空局(FAA)认证的 Cessna SkyCourier 平台与 Merlin Pilot 自主飞行技术相结合,用于探索在分布式和抗争夺军事环境中执行中等载荷、自主或可选驾驶的后勤能力。该概念围绕约 6,000 磅的载荷能力构建,并可容纳最多三个 LD3 货运集装箱,目标是执行战区内的枢纽-支线任务,在较大的后勤枢纽与较小的简易机场之间运送维修零件、医疗物资和维护设备,填补小型自主补给无人机与大型军用运输机之间的空白。

之所以选择基础的 SkyCourier 平台,是因为其载荷能力、短距起降性能以及在简易跑道上的运营能力,该概念还评估了一种前部装载、机头升降的结构设计以及跪伏功能,以便在无机组人员在场时提升货物装卸的便利性。支持该概念的公开军方兴趣包括美国海军陆战队的《2030 年设施与后勤计划》、NAVAIR 的 ULS-A 项目和 MARV-EL 计划、通过 Autonomy Prime 开展的空军/AFRL/AFWERX 自主货运飞行演示,以及国防科学委员会的《可生存后勤》报告。
SkyCourier UX 目前仍处于概念与评估阶段,Textron Aviation 正在评估其任务相关性、集成可行性、安全要求及客户优先级;它并非飞行演示机,也未列入正式项目。已获美国联邦航空局(FAA)认证的货运型、客运型和客货混合型 SkyCourier 机型仍在堪萨斯州威奇托继续生产。
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