伊拉克与科威特航线重新开放后,每日逾300架次航空器飞越其领空

伊拉克机场与空中导航管理总公司周一表示，自与科威特的空中航线重新开放以来，每天有 300 多架飞机飞越伊拉克领空。自美以对伊朗战争爆发以来，伊拉克领空多次关闭，尤其是在以色列与伊朗互相袭击、对国际航空构成风险之际。

周四，伊拉克交通部宣布重新开放与科威特的空中航线，此前这些航线因地区安全局势变化而暂停。该部表示，航线将按照与科威特及其他海湾国家协调的安排运行，并接受国际民航组织(ICAO)的监督。

巴格达国际机场当局和交通部还确认，伊拉克的机场和领空对旅客与空中交通保持开放，目前没有全面关闭机场的措施。往返伊朗的航班近期在伊拉克多个机场遭到暂停，包括巴格达、纳杰夫、埃尔比勒和苏莱曼尼亚，原因是监管决定以及影响伊朗航空的各项措施。

冲突周边国家的领空更像一个开关，而不是一个旋钮：航线要么可用，要么暂停，决定权在本国主管部门及其邻国手中。伊拉克重新开放科威特航线，由海湾国家协调并受国际民航组织监督，说明了通行能力在现实中是如何恢复的。靠的是政府之间的安排，底层风险本身并没有改变。

对于计划途经该地区的运营方，每日飞越架次是一个有用的信号，可以看出目前有多少交通量信任这条走廊，但它反映的只是单日情况。各方公告之间的分野同样重要：一般领空和机场保持开放，而从巴格达、纳杰夫、埃尔比勒和苏莱曼尼亚飞往伊朗的航班仍受另行出台的监管措施影响。因此，航线规划必须把飞越、境内机场通行和涉伊朗飞行当作三个不同的问题来处理。

接下来要看的是，在以色列与伊朗再次互相袭击时，科威特方面的安排能否维持，因为此前的几次关闭正是由这类事件引发的。