EHang 公布2026年第二季度营收人民币7790万元，因中国监管审慎撤回全年业绩指引
行业影响中国国内一起重大轻型运动飞机事故正在拖慢载人 eVTOL 的审批进度，促使亿航等运营商更加倚重泰国、香港和斯里兰卡等国际市场。
亿航智能（EHang Holdings）公布 2026 年第二季度总营收为 人民币 7790 万元（1150 万美元），较 2025 年第二季度的人民币 1.133 亿元下滑，但较 2026 年第一季度的人民币 2570 万元环比增长 203.5%，环比增长主要受 EH216 系列和 VT35 等 eVTOL 飞行器销量增加推动。毛利润达到人民币 4770 万元，毛利率为 61.2%，与去年同期的 61.5% 大致持平，而总运营支出为人民币 1.823 亿元，导致运营亏损人民币 1.317 亿元，净亏损人民币 1.283 亿元，相比之下 2025 年第二季度净亏损为人民币 1.03 亿元。基本及摊薄后每 ADS 净亏损为人民币 1.68 元，截至 6 月 30 日现金及投资余额为人民币 9.294 亿元。
亿航撤回了此前发布的 2026 年全年人民币 6 亿元营收指引，原因是 6 月下旬发生的一起载人轻型运动飞机重大事故，导致中国监管环境趋于谨慎，令部分地区载客商业运营审批放缓；公司表示将在监管前景明朗后提供更新指引。
在运营方面，亿航表示国内两处试点的常规试运行已连续 17 个月保持安全稳定，EH216-S 已在广州总部启动点对点航线测试，飞行器的国际布局也已扩展至墨西哥、瑞士和哈萨克斯坦。EH216 系列目前已在 23 个国家飞行，累计完成近 10 万架次安全飞行任务。
在泰国，公司已与泰国民航局（Civil Aviation Authority of Thailand）建立监管路径，目标是在 2026 年内取得商业运营许可证。亿航入选香港低空经济监管沙盒 X 试点项目，并已在当地启动飞行验证，而斯里兰卡已被指定为亿航"全球快速通道计划"（Global Fast Track Program）的首个市场。公司还表示正在推进 VT35 远程升力巡航型 eVTOL 的研发与适航认证，扩大 GD 系列编队无人机及无人机表演服务，并开发空中物流与消防应用。
