BETA Technologies电动飞机CX300降落德克萨斯州Scholes International Airport，展开休斯顿地区试飞测试
行业影响此次飞行推动了联邦层面将 eVTOL 飞机纳入美国领空的努力，测试了灾难救援与医疗转运应用，未来可能重塑区域空中出行基础设施。
BETA Technologies 的 CX300 电动飞机于周三降落在德克萨斯州加尔维斯顿的 Scholes International Airport 为电池充电，随后返回 Sugar Land Regional Airport。此次飞行是大休斯顿地区为期数周测试计划的一部分，该飞机以德克萨斯州 Brenham 为运营基地，隶属于联邦电动垂直起降一体化试点计划（Electric Vertical Takeoff and Landing Integration Pilot Program）。
这架飞机搭载了 720 磅救援设备，包括一艘硬体充气艇、一台舷外发动机以及硬壳药品箱，用以模拟灾难救援场景，部分也是为了呼应周二和周三影响德州东部的热带风暴。Scholes International Airport 的电动充电站是为迎接 BETA 的运营而专门建造的，可在一小时内为 CX300 的电池完全充满。"与其在基地配备快速充电桩，不如在中转点配备更合理，"BETA Technologies 团队成员 Zachary Heibel 表示。
Metro Aviation 是 BETA 最早也是最大的合作伙伴之一，正在就该飞机的实际应用提供咨询。Metro Aviation 安全创新总监、2022 年加入公司的前美国空军 B-52 飞行员 Warren Carroll 担任副驾驶参与飞行，他将 CX300 形容为在速度和成本上介于地面救护车与飞机之间的选择。
CX300 采用经过改装以整合线控飞行系统的 Garmin G3000 PRIME 航电系统，脚踏板仅控制刹车，而偏航则通过一根可扭转的 3D 打印飞行操纵杆来管理。德克萨斯州是这项覆盖 26 个州的试点计划中八个项目之一的所在地，该项目由德克萨斯州交通部牵头，旨在未来三年内将奥斯汀、达拉斯-沃斯堡、休斯顿和圣安东尼奥与周边农村社区连接起来，并最终实现各城市之间的互联互通。
