Electra EL2原型机在弗吉尼亚多个机场完成仪表飞行程序试飞
行业影响为直升机设计的仪表程序如今由固定翼超短距起降飞机飞行,这表明监管部门可能会向新型飞行器开放较小机场的低能见度运行条件。
上月,Electra 证明其固定翼 EL2 原型机能够飞行通常仅限直升机使用的那类仪表程序。该公司在弗吉尼亚州的多个机场测试了专门开发的航线与进近程序。

这些飞行是在弗吉尼亚州智能空域计划(Smart Airspace program)以及美国联邦航空局(FAA)的 eVTOL 整合试点计划(eIPP)框架下进行的,进一步验证了 Electra 超短距起降设计的能力。此次试飞也是一项持续工作的一部分,旨在展示如何为新型飞行器调整仪表程序。
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