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报告显示:截至2026年2月,印度已登记无人机近4万架,持证飞手数量与之相当

行业影响如此规模的注册数量与培训基础设施表明,印度的无人机使用已从小众商业运营发展为主流消费与小型企业活动。

截至2026 年 2 月,印度已有近 4 万架注册无人机,以及数量大致相当的印度民航总局(DGCA)认证遥控飞行员,另有244 所经批准的无人机培训学校,这一生态系统如今已从专业运营商扩展到婚礼摄影师、农民、房地产经纪人、小型企业和社交媒体网红等群体。

报告显示:截至2026年2月,印度已登记无人机近4万架,持证飞手数量与之相当

无人机飞行通过 Digital Sky 平台管理的三区颜色编码系统进行监管。绿色区域涵盖开阔田野、农村地区及许多住宅区,若无人机已按要求完成注册,可在无需额外许可的情况下飞行至 400 英尺高度。黄色区域靠近机场和市中心,需通过 Digital Sky 提前申请许可;红色区域——包括国际边境、军事设施、议会及其他高安全性场所——则完全禁止无人机飞行。区域划定可能在选举、板球比赛、重要人物访问和国定假日期间临时变更,因此每次飞行前都必须查看 Digital Sky 地图进行核实。

重量超过 250 克的无人机必须通过 Digital Sky 以唯一识别码进行注册,超出纳米级别或用于商业用途的无人机则需持有遥控飞行员证书。违规处罚从罚款、没收到列入黑名单禁止未来注册不等,情节严重者甚至可能被判监禁,且"不知道是红色区域"通常不能作为有效抗辩理由。

在反无人机应对方面,反无人机技术公司 Armory 的创始人兼首席执行官 Amardeep Singh 表示,限制空域内出现未经授权的无人机并不必然意味着安全威胁,但必须借助射频探测和 Drone ID 系统进行快速评估,而这些系统目前尚未普遍部署。他指出,人工智能和机器学习可以帮助评估飞行行为,但并非在所有情况下都能可靠判断意图,因此最终决定权仍掌握在受过训练的人类操作员手中。文中提及的消费级无人机价格包括:入门级 DJI Mini 2 SE 约为卢比 46,500 元,DJI Mini 4 Pro 约为卢比 99,999 元,DJI Air 3 约为卢比 1,35,500 元,均不含商业用途所需的注册、培训或保险费用。

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